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年輕消費(fèi)時(shí)代到來(lái) 九成消費(fèi)者購(gòu)車選互聯(lián)網(wǎng)

年輕消費(fèi)時(shí)代到來(lái) 九成消費(fèi)者購(gòu)車選互聯(lián)網(wǎng)

近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車銷量在80/90后需求崛起下,對(duì)新車的外觀顏值要求非常高的同時(shí),對(duì)配置尤其是互聯(lián)網(wǎng)功能要求也成為標(biāo)配。根據(jù)J.D. Power(君迪)發(fā)布了關(guān)于“2018中國(guó)消費(fèi)者智能互聯(lián)汽車認(rèn)知調(diào)查”。

2018-01-24 19959

CS75質(zhì)量令人擔(dān)憂 長(zhǎng)安汽車成自主品牌投訴大戶

CS75質(zhì)量令人擔(dān)憂 長(zhǎng)安汽車成自主品牌投訴大戶

日前,汽車門網(wǎng)公布了2017年國(guó)內(nèi)主流汽車企業(yè)與產(chǎn)品投訴排行報(bào)告,2017年汽車門網(wǎng)共收到真實(shí)汽車質(zhì)量投訴37,500宗,較去年的38,589宗下降2.8%,

2018-01-24 28727

2017年SUV投訴:傳祺GS4受變速箱拖累登頂

2017年SUV投訴:傳祺GS4受變速箱拖累登頂

2017年汽車門網(wǎng)共收到SUV汽車質(zhì)量投訴13,478宗,其中前十名共計(jì)3,981宗,約占整體投訴的20%。傳祺GS4因變速箱異響頓挫問(wèn)題排名首位,第二名是哈弗H6 Coupe,導(dǎo)航問(wèn)題為投訴熱點(diǎn),第三名瑞風(fēng)S3,變箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題遭遇集中投訴。

2018-01-24 47367

轉(zhuǎn)向柱缺陷 阿斯頓馬丁召回3811輛DB11跑車

轉(zhuǎn)向柱缺陷 阿斯頓馬丁召回3811輛DB11跑車

近日,外媒援引知情人士稱,阿斯頓·馬丁正召回自2015年年底以來(lái)生產(chǎn)的所有3,811輛DB11跑車。召回的主要原因是DB11使用的戴姆勒轉(zhuǎn)向柱存在缺陷,可能導(dǎo)致氣囊意外爆出。

2018-01-23 13196

減配不減價(jià) 東風(fēng)標(biāo)致4008/301等新車型上市

減配不減價(jià) 東風(fēng)標(biāo)致4008/301等新車型上市

近日,東風(fēng)標(biāo)致推出2018款標(biāo)致4008和301車型,新車在配置方面相比此前2017款車型有一定調(diào)整,同時(shí)售價(jià)方面保持不變。

2018-01-23 13888

眾泰T500于3月份上市 或?qū)_擊哈弗H6銷量?

眾泰T500于3月份上市 或?qū)_擊哈弗H6銷量?

近期,從相關(guān)媒體處獲得信息,眾泰T500將于2018年3月正式上市,售價(jià)區(qū)間或?yàn)?-13萬(wàn)元。

2018-01-23 11859

長(zhǎng)城汽車面臨油耗關(guān)卡 依然難擺脫單條腿走路

長(zhǎng)城汽車面臨油耗關(guān)卡 依然難擺脫單條腿走路

眾所周知,長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)SUV領(lǐng)域銷量非常好,以H6為代表的車型常年纏綿國(guó)內(nèi)銷量冠軍的位置,但是長(zhǎng)城汽車一直面臨一個(gè)問(wèn)題,那就是在轎車領(lǐng)域有所建樹(shù),

2018-01-23 24872

全新最美路虎攬勝星脈SVR將于10月上市

全新最美路虎攬勝星脈SVR將于10月上市

近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,全新一代最美路虎攬勝星脈的高性能版SVR將于十月在海外上市。這也是攬勝家族最新車型。

2018-01-23 11210

更適用于無(wú)人駕駛車輛 三菱將推無(wú)后視鏡系統(tǒng)

更適用于無(wú)人駕駛車輛 三菱將推無(wú)后視鏡系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,菱已計(jì)劃將在 2018 年推出更智能的無(wú)后視鏡智能系統(tǒng),這也會(huì)成為未來(lái)自動(dòng)駕駛硬件的一部分,不過(guò)該技術(shù)主要是針對(duì)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛車輛所推出的。另外,值得一提的是搭載了這套系統(tǒng)的車輛將于今年會(huì)在日本正式上路。

2018-01-23 10805

朗逸車身漏水嚴(yán)重 品質(zhì)之車質(zhì)量居然如此之差!

朗逸車身漏水嚴(yán)重 品質(zhì)之車質(zhì)量居然如此之差!

近日,專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門網(wǎng)匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù),全年共收到真實(shí)汽車質(zhì)量投訴37,500宗,較去年的38,589宗下降2.8%,其中合資品牌的投訴量仍占據(jù)主導(dǎo)地位,約占總體投訴的58%的份額;自主品牌占比40%,以吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等主流自主車企為主。

2018-01-23 54728