2016年典型汽車(chē)質(zhì)量投訴車(chē)企-長(zhǎng)安汽車(chē)
2016年共收到長(zhǎng)安汽車(chē)旗下產(chǎn)品質(zhì)量投訴2226宗，較2015年劇增，高達(dá)101%。車(chē)型質(zhì)量投訴在6-9月份出現(xiàn)低谷后，10月投訴量大幅攀升，達(dá)到397宗。旗下悅翔V7投訴占比最大，主要投訴問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、動(dòng)力不足、前后橋及懸掛系統(tǒng)吃胎偏磨等，長(zhǎng)安CS75涉及的質(zhì)量投訴主要有剎車(chē)系統(tǒng)異響和輪胎起皮。此外涉及售后服務(wù)相關(guān)的投訴同樣占據(jù)一定的比例。
結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩凸顯 部分新能源車(chē)企或“樂(lè)極生悲”
“目前，在新能源客車(chē)、貨車(chē)領(lǐng)域，企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩苗頭，動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題進(jìn)一步加劇?！?月14日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上如是說(shuō)。
2017車(chē)企繼續(xù)押寶SUV 自主契機(jī)來(lái)臨
2016年的中國(guó)車(chē)市又在一片喧囂中落下帷幕，可喜的是并非人們預(yù)測(cè)的一地雞毛，在很多方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。根據(jù)1月12日中汽協(xié)公布的2016年汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，全年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2811.88萬(wàn)輛和2802.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.46%和13.65%。閃耀于整個(gè)車(chē)市，甚至說(shuō)拯救了車(chē)市的，毫無(wú)疑問(wèn)是一枝獨(dú)秀的SUV市場(chǎng)。而在這歲末迎新之際，眾多車(chē)企已然迫不及待地推出一波令人心動(dòng)的全新SUV產(chǎn)品，一場(chǎng)新年攻勢(shì)正悄然打響。
加征10%消費(fèi)稅 超豪華小汽車(chē)影響幾何
去年11月30日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布通知，宣布從12月1日起，對(duì)零售價(jià)格130萬(wàn)元（不含增值稅）及以上的乘用車(chē)和中輕型商用客車(chē)在零售環(huán)節(jié)加征消費(fèi)稅，稅率為10%。
美國(guó)商務(wù)部終裁中國(guó)產(chǎn)輪胎存在傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼行為
新華社華盛頓1月23日電美國(guó)商務(wù)部23日宣布終裁結(jié)果，認(rèn)定從中國(guó)進(jìn)口的卡車(chē)和公共汽車(chē)輪胎存在傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼行為。
2016年典型汽車(chē)質(zhì)量投訴車(chē)企-長(zhǎng)安福特
2016年共收到長(zhǎng)安福特旗下產(chǎn)品質(zhì)量投訴3256宗，較2015年增長(zhǎng)16%。3月和5月整體投訴量猛增，5月份投訴超過(guò)500宗達(dá)到頂峰。蒙迪歐、?？怂埂⒁砘⒌热詈诵能?chē)型質(zhì)量問(wèn)題集體爆發(fā)，圍繞蒙迪歐車(chē)內(nèi)異味和翼虎輪胎起皮及?？怂棺兯傧洚愴懚秳?dòng)等問(wèn)題展開(kāi)。6至12月份投訴量雖然趨于持平，但整體投訴總量位列車(chē)企第二位的位置已無(wú)法動(dòng)搖。
投訴銷(xiāo)量比A級(jí)車(chē)：受SUV打壓銷(xiāo)量整體下滑
在SUV車(chē)型火熱的年代，A級(jí)車(chē)市場(chǎng)份額正在逐漸受到打壓，甚至有業(yè)內(nèi)人士斷言：若干年后，汽車(chē)市場(chǎng)將被SUV壟斷。
