加征10%消費稅 超豪華小汽車影響幾何
去年11月30日，財政部、國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布通知，宣布從12月1日起，對零售價格130萬元（不含增值稅）及以上的乘用車和中輕型商用客車在零售環(huán)節(jié)加征消費稅，稅率為10%。
2016年典型汽車質(zhì)量投訴車企-長安福特
2016年共收到長安福特旗下產(chǎn)品質(zhì)量投訴3256宗，較2015年增長16%。3月和5月整體投訴量猛增，5月份投訴超過500宗達到頂峰。蒙迪歐、?？怂埂⒁砘⒌热詈诵能囆唾|(zhì)量問題集體爆發(fā)，圍繞蒙迪歐車內(nèi)異味和翼虎輪胎起皮及?？怂棺兯傧洚愴懚秳拥葐栴}展開。6至12月份投訴量雖然趨于持平，但整體投訴總量位列車企第二位的位置已無法動搖。
投訴銷量比B級車：蒙迪歐銷量與投訴齊飛
在B級車領域帕薩特依然占據(jù)霸主位置，邁騰緊隨其后但是想要超越同門兄弟仍需做出不小突破，位列第四的蒙迪歐銷量堅挺，但是投訴也不見減少，異味問題仍是蒙迪歐車主的一塊心病，奔馳C級、寶馬3系兩款豪華車相繼上榜，讓曾為國內(nèi)豪華車老大的奧迪壓力山大。
投訴銷量比SUV：哈弗H6再創(chuàng)奇跡傳祺GS4斷崖下滑
12月是2016年的收官之戰(zhàn)，在SUV市場體現(xiàn)的尤為明顯，哈弗H6在11月突破7萬大關后，12月再次創(chuàng)造銷量奇跡賣出8萬輛。哈弗H2也終于實現(xiàn)其緊湊車布局的效能，突破3萬大關晉升SUV第二。不過傳祺GS4卻表現(xiàn)反常，12月銷量環(huán)比下滑32%，以21629輛作為收官成績。
2016年A級車：大眾品牌很強勢 自主不見起色
大眾品牌在A級車市場中的實力有目共睹。在A級車銷量排名前十的車型中，大眾品牌的車型就占據(jù)4席,美系緊隨其后，占據(jù)3席。反觀自主品牌，并未隨著小排量車型稅收優(yōu)惠政策而“雄起”，合資車型仍然牢牢占據(jù)市場優(yōu)勢。
