地方保護(hù)五花八門：新能源汽車補貼難兌現(xiàn)
2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定50萬輛目標(biāo)的截止年。歲末將至，各地也在加緊目標(biāo)沖刺，業(yè)內(nèi)預(yù)計今年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破30萬輛，50萬輛目標(biāo)依舊難以實現(xiàn)。
大眾集團(tuán)董事海茲曼：大眾汽車在華的三大工作重心
隨著燃油排放事件的影響，大眾集團(tuán)新一任CEO的上任，為了要強化各大品牌以及各個區(qū)域的靈活性和責(zé)任，整個大眾汽車集團(tuán)在全球架構(gòu)也將面臨重新調(diào)整。
DS：再迎人事變動 回歸法系個性
11月24日，長安PSA發(fā)布聲明：自2015年12月1日起，普華杰被任命為長安PSADS品牌總經(jīng)理，接替陳國章，而陳國章將在PSA集團(tuán)內(nèi)另有任用。這意味著，繼赫博（現(xiàn)任DS品牌全球銷售與市場副總裁）之后，DS品牌在時隔一年多時間后再度迎來法國總經(jīng)理。