上半年虧近24億的神州優(yōu)車欲發(fā)力汽車電商
10月17日晚間，神州優(yōu)車）發(fā)布公告稱，公司擬以每股50-51元的價格，向非特定對象發(fā)行不超過1.96億股，預計募集資金不超過100億元，并將全部用于神州買賣車業(yè)務的發(fā)展，主要包括門店建設、市場營銷、員工招募及車輛采購（含新車和準新車）等方面。
"紅九月"底氣不足 自主品牌向上步步驚心
9月，自主品牌乘用車車銷量比去年同期大增近4成，個別自主車企銷量更是增幅驚人，例如吉利增長82%，長安增長63%，上汽乘用車增長121%，長城增長49%，北汽增長76%，奇瑞增長48%。
重新分割汽車利潤： 汽車金融瞄準科技和共享
“隨著政策和市場規(guī)律的雙重驅動，我國汽車行業(yè)的利潤格局重新分割，汽車金融將從中大幅受益。” 10月14日，在安亭國際汽車金融論壇上，蔚來汽車新能源產業(yè)發(fā)展基金合伙人、羅蘭貝格全球合伙人張君毅發(fā)布《2016中國汽車金融報告》時稱。
或年內發(fā)布 斯威X7 1.5T實車圖曝光
日前，我們獲得了一組華晨鑫源斯威X71.5T車型的諜照，新車最大的變化在于搭載了一臺最大功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，新車有望在年內發(fā)布。
或年內發(fā)布 吉利全新熊貓更名帝豪Mini
日前，我們通過工信部燃料消耗量網站中了解到，吉利全新熊貓將更名為帝豪Mini，正式并入帝豪家族。新車將搭載1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機，有望于今年年內正式發(fā)布。
前途造車野心進階第二季
10月10日，作為長城華冠全資子公司，前途汽車(蘇州)有限公司（以下簡稱“前途汽車”）年產5萬輛新能源乘用車的項目獲得發(fā)改委正式批復。這是繼北汽新能源和長江汽車之后，第三家獲得新能源乘用車生產資質的企業(yè)。
