廣汽傳祺欲復(fù)制豐田模式GS4野心：月銷5萬輛
近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2015年年報(bào)，其歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到42.32億元，同比增長(zhǎng)32.48%。其中，廣汽傳祺品牌銷量增長(zhǎng)是利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要貢獻(xiàn)者之一，而新車型的上市也為這一利潤(rùn)支柱鞏固了基礎(chǔ)。
捷豹路虎中國(guó)定位改變：路虎欲比肩奧迪寶馬奔馳
以國(guó)產(chǎn)攬勝極光的折戟為沉痛代價(jià)，在國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品上市一年之后，捷豹路虎逐漸走出了國(guó)產(chǎn)初期的痛苦的磨合，進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車之間的合作開始有了默契。
張國(guó)寶質(zhì)疑鋰電池?zé)岜澈螅盒履茉雌嚧嬖跀U(kuò)張風(fēng)險(xiǎn)
3月27日，原國(guó)家能源局局長(zhǎng)、國(guó)家能源委員會(huì)專家委員會(huì)主任張國(guó)寶公開發(fā)表文章質(zhì)疑鋰電池發(fā)展過快過熱，被行業(yè)解讀為對(duì)于新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線再度討論。
長(zhǎng)城定增計(jì)劃意外終止 SUV單極模式拖累表現(xiàn)
就在各大車企紛紛加碼新能源汽車時(shí)，長(zhǎng)城汽車120億元的定增募資計(jì)劃則戛然而止，而新能源汽車是該定增計(jì)劃的重點(diǎn)投資領(lǐng)域之一。
上海新能源汽車補(bǔ)貼或退坡 銷售仍依賴免費(fèi)滬牌
近日，有媒體披露了《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》草案。與2015年暫行方法相比，新規(guī)提出按量退坡機(jī)制，在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低同時(shí)，補(bǔ)貼門檻也有一定升高。
安全帶發(fā)明者沃爾沃的安全帶竟然不安全
如果問你誰(shuí)是世界上最快的汽車？或許一千個(gè)人有一千個(gè)答案，但是問到世界上最安全的汽車是誰(shuí)？估計(jì)很多人會(huì)不假思索的說：“沃爾沃”。
綠能碰撞比亞迪秦/奧迪A3 e-tron純電對(duì)決
此次汽車門網(wǎng)選取插電混合動(dòng)力中兩款熱門車型，希望通過對(duì)比測(cè)試為大家揭示插電混合動(dòng)力車型純電續(xù)航的真實(shí)能力。
上汽全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車“朦朧照”曝光
據(jù)準(zhǔn)確消息，4月中旬，上汽將聯(lián)手一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，共同在杭州舉辦一場(chǎng)橫跨汽車與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的高層次行業(yè)盛會(huì)，而互聯(lián)網(wǎng)汽車的其他更多細(xì)節(jié)上汽方面仍未透露。