綠能碰撞比亞迪秦/奧迪A3 e-tron純電對決
近年來，隨著國家政策引導(dǎo)、消費(fèi)者環(huán)保意識增強(qiáng)和新能源技術(shù)的突破，新能源汽車市場持續(xù)火熱，企業(yè)紛紛入駐，最近兩年一些曾無心新能源的廠商也開始推出混動車型，希望借助混動車型搭上新能源的順風(fēng)車。
?????? 混合動力汽車一上市便以超低油耗博得眾多關(guān)注，特別是插電混合動力車型油耗更是連創(chuàng)新低，但其純電續(xù)航能力更是消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的對象。此次汽車門網(wǎng)選取插電混合動力中兩款熱門車型，希望通過對比測試為大家揭示插電混合動力車型純電續(xù)航的真實(shí)能力。
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?????? 此次測試選取的兩款插電混合動力車型分別是比亞迪秦和奧迪A3 e-tron，比亞迪秦已上市2年多，官方宣傳百公里加速5.9秒、純電續(xù)航70公里深受消費(fèi)者追捧，奧迪A3 e-tron上市近一年，純電續(xù)航50公里，是奧迪首款插電混合動力轎車。之所以選取以上兩款車型，是因?yàn)榛旌蟿恿囆碗m然有很多但插電混合動力的卻相對較少，而且比亞迪秦和奧迪A3 e-tron都是插電混合動力中的實(shí)力型車型。此次被選取進(jìn)行測試的分別是14款秦和15款奧迪A3 e-tron。至于因兩款車型續(xù)航里程不同，擔(dān)心測試結(jié)果不公正的顧慮大家可以打消，此次測試評判標(biāo)準(zhǔn)是：實(shí)測公里數(shù)比宣傳公里數(shù)，數(shù)值越大的成績越好。
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?????? 測試工作在下午進(jìn)行，兩輛測試車同時出發(fā)，相同時間相同路況讓兩款車的純電續(xù)航能力對比更具公平性。測試過程中，工作人員會對每行駛10km所剩余電量/剩余里程進(jìn)行記錄，由于奧迪A3 e-tron純電續(xù)航里程較短，因此在奧迪A3 e-tron純電續(xù)航測試結(jié)束后，將轉(zhuǎn)入混動模式繼續(xù)跟隨，直至秦跑完純電里程，整個測試過程才會全部結(jié)束。
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?????? 歷經(jīng)兩個小時，隨著比亞迪秦的剩余電量僅剩15%，兩輛車的對比測試活動正式宣布結(jié)束，比亞迪秦最終純電續(xù)航成績78公里，奧迪A3 e-tron純電續(xù)航46km。按廠商所公布官方里程計(jì)算完成率，比亞迪秦完成率111.4%，奧迪A3 e-tron完成率92%，無論從純電續(xù)航成績還是官方公布里程完成率來看比亞迪秦均取得完勝，這也為我們解釋了為什么比亞迪秦上市便受消費(fèi)者追捧，實(shí)力才是最有力的征服者。
?????? 總結(jié)：比亞迪秦作為一款插電混動車型，70公里的超長純電續(xù)航不僅為消費(fèi)者日常上下班提供了便利，同時也讓消費(fèi)者為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了自己的一份力量。同時，作為燃油車向電動車的過渡車型，插電混動車不僅比燃油車節(jié)能環(huán)保，在目前充電設(shè)施并不十分完善的情況下，能有效緩解消費(fèi)者的里程焦慮。
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