沃爾沃車主媒體日“拖車”維權(quán)
今日上午七點多鐘，一輛黃色救援車輛載著一輛沃爾沃XC60 SUV在靠近中國進出口商品交易會琶洲展館的新港東路進行維權(quán)。該輛沃爾沃XC60右前門貼著“沃爾沃危險！”和右后門貼著的“氣囊自爆傷人”的標(biāo)語，以及車尾部貼著的“胳膊上帶有血跡”和被爆出氣囊的兩張圖片格外顯眼。
陸風(fēng)X7上市3個月毛病頻發(fā) 車主不滿組團維權(quán)
“新買的陸風(fēng)X7不到3個月，暖風(fēng)修了6次還不好使；近半個月天天像上班似的來4S店修車，到現(xiàn)在車還沒修好，早上打火就滅……”
新戰(zhàn)略 車市回暖布局明年
今年廣州車展，不僅是展示新車的舞臺，也是車企謀劃未來發(fā)展的戰(zhàn)場。今年以來，國內(nèi)車市持續(xù)低迷，中國汽車工業(yè)協(xié)會做出的全年銷量增速預(yù)測僅為 3%，而購置稅減半政策實施為該目標(biāo)的實現(xiàn)提供了可能。
新能源 電動汽車花開兩朵
在國內(nèi)車市銷量增速放緩的趨勢下，新能源車的銷量增長成為今年車市的熱點之一。去年，雖然被稱為國內(nèi)新能源車發(fā)展的真正“元年”，但廣州車展新能源車展區(qū)的冷清，使其關(guān)注度大打折扣。今年
新常態(tài) 廣州車展“新新”之火
2015年已經(jīng)接近尾聲，歲末不僅是各大汽車廠家向目標(biāo)任務(wù)發(fā)起沖擊的關(guān)鍵時期，也是總結(jié)2015年、展望2016年的節(jié)點。在經(jīng)濟發(fā)展進入“新常態(tài)”的大背景下，汽車行業(yè)也相應(yīng)進入了發(fā)展的“新常態(tài)”。
長安乘用車“后百萬時代”：朱榮華理性布局新能源
在廣州車展新能源戰(zhàn)略如火如荼、特別是吉利汽車11月18日發(fā)布2020年吉利新能源汽車將占總銷量90%之后，業(yè)內(nèi)非常關(guān)注近年來同樣快速崛起的自主車企——長安。
新趨勢 車企營銷八仙過海
車展不僅是新車秀場、戰(zhàn)略發(fā)布平臺，同時也是參展企業(yè)拼智慧、曬創(chuàng)意的好時機。今年廣州車展上，包括車企、零配件商、媒體等在內(nèi)的各大參展商，均挖空心思推陳出新以吸引眼球。從這些舉措中，不難看出他們的營銷新趨勢。