據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，部分汽車爆發(fā)排放作弊丑聞之后，大眾集團(tuán)在美國為受影響的車主提供了價值1，000美元的紅包，但在歐洲卻拒絕為消費(fèi)者提供經(jīng)濟(jì)賠償。

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大眾發(fā)言人表示，經(jīng)濟(jì)賠償僅提供給美國和加拿大的消費(fèi)者，集團(tuán)在歐洲將采取一系列措施將車主召回送修的麻煩降至最低。

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大眾對此解釋稱，美國消費(fèi)者因相信“清潔柴油”而購買柴油車，將此作為一項(xiàng)對新技術(shù)的投資，而歐洲消費(fèi)者本來就偏向購買柴油車。此外美國柴油價格高于汽油，柴油車主的用車成本較高，而歐洲柴油價格相對較低。

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在大眾已經(jīng)承認(rèn)的全球1，100萬輛波及車輛中，歐洲共有850萬輛，美國為48.2萬輛。因此如果在歐洲提供與美國同等的經(jīng)濟(jì)賠償，則每輛車1，000歐元的紅包便會花費(fèi)大眾85億歐元。