當(dāng)下國內(nèi)自主品牌卷起一股上游拓展風(fēng)潮，先是長城WEY后是吉利領(lǐng)克，兩個高端品牌借助迎合市場消費者需求，無論是產(chǎn)品設(shè)計還是性價比都符合了當(dāng)下年輕消費者群體的認(rèn)可，可謂是國內(nèi)自主品牌打響高端成功第一槍。

既然有的企業(yè)能成功，當(dāng)然自主車企選擇上游拓展的必然不會少，畢竟過去的幾年合資品牌把自主品牌壓榨的已經(jīng)沒有空間了。近日，有國內(nèi)媒體報道稱，重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮對媒體透露：目前，長安汽車正在進行新品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，預(yù)計4—6月份發(fā)布，或最快將在北京車展發(fā)布品牌戰(zhàn)略。

根據(jù)該媒體報道，長安在公布新能源戰(zhàn)略“香格里拉”計劃后，再次透露了公司新進展，隨著近幾年中國品牌逐漸向上走，像WEY和領(lǐng)克品牌的推出，進一步提升了中國品牌的品質(zhì)與形象，此番長安推出新品牌，其定位預(yù)計也將是高于集團旗下的長安和歐尚。

從產(chǎn)品線規(guī)劃來看，未來新品牌的首款產(chǎn)品或為跨界SUV產(chǎn)品，而后的第二款車型或為轎跑車型，二者未來定位于20萬左右消費人群。此外，作為歐尚和長安兩大品牌也將在2018年發(fā)力，其中歐尚將推出一款大型MPV產(chǎn)品，而長安也將進一步優(yōu)化SUV產(chǎn)品線，同時在轎車產(chǎn)品上進一步發(fā)力。

雖然我們目前沒能看到長安的高端車型長啥樣，但相信借助過去的成功經(jīng)驗和競品的特點，長安高端品牌要想在激烈的市場當(dāng)中獲取銷量，顏值、品質(zhì)和高性價比一樣都不能少。