產(chǎn)銷穩(wěn)增可期 新能源激勵政策密集出臺
近日,汽車門網(wǎng)從相關(guān)部門獲知,為鼓勵購買和使用新能源汽車,北京市科委、經(jīng)信委、財政局、城管委、交通委聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》;為進一步支持新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展,工信部、國家稅務(wù)總局印發(fā)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第十六批);為規(guī)范行業(yè)發(fā)展,推進資源綜合利用,工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。
國家發(fā)改委透露,目前正在組織起草有關(guān)新能源和智能化汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,也在制定路線圖和時間表,希望通過制定戰(zhàn)略明確未來一個時期我國汽車發(fā)展的戰(zhàn)略方向,力爭在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點。
從數(shù)據(jù)也可以看出,我國新能源汽車和智能化汽車發(fā)展速度正在成倍增長,成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。2017年,中國新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛,銷量77.7萬輛,連續(xù)3年居世界首位。此外根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月份,新能源汽車產(chǎn)銷分別為40569輛和38470輛,同比分別增長4.6倍和4.3倍。
國新未來科學(xué)研究院執(zhí)行院長徐光瑞昨日在接受記者采訪時表示,從國家政策來看,不論是新能源汽車財政補貼計劃、"雙積分政策",還是新能源小客車指標(biāo)配給數(shù)量等,新能源汽車都將持續(xù)保持較高的增長水平。根據(jù)2025年新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上這一標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計屆時新能源汽車產(chǎn)銷將達到700萬輛水平。
2017年中國的研發(fā)支出總額預(yù)計達到1.76萬億元,其中新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速,此外,中國還大力投資于核能、可再生能源、高鐵和電動汽車等行業(yè)。萬對表示,中國的目標(biāo)是到2020年將電動汽車的產(chǎn)量提高到200萬輛,是今年預(yù)計產(chǎn)量的兩倍。
在國家強大的政策激勵下,國內(nèi)新能源汽車2018年有望繼續(xù)保持強勢增長,相信伴隨著新能源汽車的普及,技術(shù)的成熟,購車成本將大幅下滑,而購車成本的下滑將有效刺激新的消費者進來。