吉利想要進(jìn)入戴姆勒監(jiān)事會(huì)參與決策難度巨大
2018-02-28
來(lái)源：汽車門
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吉利入股戴姆勒之后，國(guó)內(nèi)大部分媒體和汽車專業(yè)人士紛紛歡呼雀躍，認(rèn)為吉利汽車未來(lái)將掌握戴姆勒的技術(shù)，尤其在新能源行業(yè)，吉利汽車在品質(zhì)和技術(shù)上講有巨大的進(jìn)步？實(shí)則不然。
從海外相關(guān)媒體獲悉，吉利在成為戴姆勒最大股東后，內(nèi)部人士稱戴姆勒將阻止吉利獲得公司監(jiān)事會(huì)席位。其主要原因是在監(jiān)事會(huì)上將討論戴姆勒的新車型以及未來(lái)戰(zhàn)略，因此戴姆勒并不希望有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的代表參與其中。
按照常理判斷，吉利集團(tuán)擁有戴姆勒集團(tuán)近10%的股份，因此其將在集團(tuán)監(jiān)事會(huì)獲得一個(gè)席位。但同時(shí)集團(tuán)監(jiān)事會(huì)的章程中也有明確規(guī)定，即監(jiān)事會(huì)成員不得服務(wù)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這對(duì)于同時(shí)擁有沃爾沃品牌的吉利集團(tuán)來(lái)說(shuō)是個(gè)不利的消息。同時(shí)，該媒體還表示，戴姆勒正在盡力避免與在中國(guó)的老合作伙伴產(chǎn)生矛盾，奧迪與一汽集團(tuán)的矛盾所造成的銷量下滑也為其敲響了警鐘。
編輯點(diǎn)評(píng)：就目前的情況來(lái)看，吉利若想進(jìn)入到戴姆勒集團(tuán)監(jiān)事會(huì)中，將會(huì)是困難重重。但由于本次吉利采用了海外企業(yè)主體進(jìn)行了股份收購(gòu)，因此吉利最終能否獲得監(jiān)事會(huì)席位，我們也將拭目以待。
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