廣汽乘用車新疆工廠竣工 急速擴張背后的隱憂
當(dāng)下國內(nèi)汽車市場持續(xù)維持高位,自主品牌吉利、傳祺等銷量市場供不應(yīng)求,企業(yè)不得不擴建工廠來滿足需求,近日,廣汽乘用車新疆工廠一期主體工程竣工,該項目將為廣汽傳祺增加產(chǎn)能5萬/年,后期根據(jù)市場需求可將工廠產(chǎn)能擴建為10萬/年。
據(jù)廣汽乘用車透露,新疆項目整體占地33萬平方米,于2017年3月開始動工。一期投資10.87億元,歷時8個月完成主體工程的建設(shè),建成后將形成5萬輛/年產(chǎn)能規(guī)模。二期將根據(jù)市場需求擴建至10萬輛/年產(chǎn)能規(guī)模。
年底廣汽傳祺杭州工廠完成改造及今年1月宜昌工廠順利開工后,此次廣汽乘用車新疆項目一期主體工程的竣工將進一步提升廣汽傳祺的產(chǎn)能。目前已經(jīng)確定的是,廣汽乘用車將在新疆工廠投產(chǎn)傳祺GS4,后續(xù)將根據(jù)市場需求導(dǎo)入其他車型。
廣汽乘用車方面稱,預(yù)期到“十三五”末,廣汽傳祺廣州工廠、杭州工廠、宜昌工廠和新疆工廠將實現(xiàn)互聯(lián)互通、協(xié)同驅(qū)動,產(chǎn)能全面覆蓋珠三角、長三角、“長江經(jīng)濟帶”和“一帶一路”經(jīng)濟帶,為廣汽傳祺實現(xiàn)2020年百萬產(chǎn)銷目標奠定基礎(chǔ)。
當(dāng)下廣汽傳祺勢頭正猛,但是產(chǎn)品銷量提升的同時,質(zhì)量問題投訴也不斷增加,如今工廠持續(xù)拓建,投入資本自然不會少,日后一旦市場銷量萎縮,企業(yè)將面臨巨大的產(chǎn)能閑置壓力,所以產(chǎn)品品質(zhì)才是企業(yè)立足之本,急速擴張只能讓企業(yè)陷入被動。