比亞迪轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電池 加速發(fā)展新能源汽車
2018-02-06
來源:汽車門
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目前主流電動(dòng)車是以鋰電池作為驅(qū)動(dòng)電池,因此,充足的鋰資源對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。在日前,由青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司及青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司組成的“3+2”電池級碳酸鋰項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目投資近80億元,產(chǎn)能將達(dá)到6萬噸/年,將進(jìn)一步保障電動(dòng)車市場不斷增加的鋰電池供應(yīng)量。
目前來看,比亞迪在新能源汽車銷售上占優(yōu)勢頗高,其在2015年和2016年都有著不菲的成績,市場占比份額也不斷地上升。此次布局合作,對于比亞迪來講是十分有利的事情。
在啟動(dòng)儀式上,比亞迪股份有限責(zé)任公司董事長兼總裁王傳福介紹,比亞迪在鹽湖提鋰吸附劑制備技術(shù)上取得重大突破,掌握了從鹽湖鹵水中提鋰的鋰吸附劑的制備技術(shù),這是鹽湖商業(yè)化提鋰的關(guān)鍵。“此次項(xiàng)目所在地察爾汗鹽湖是中國最大的鎂鋰鹽礦床,面積相當(dāng)于美國西爾斯鹽湖的50倍。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,格爾木的鹽湖提鋰商業(yè)化進(jìn)程也必將全面提速?!蓖鮽鞲Uf。
比亞迪會瞄準(zhǔn)青海不僅因?yàn)榍嗪W鴵碚既珖?3%的鹽湖鋰資源,更是因?yàn)榍嗪U畬︿嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展尤其重視,青海官方消息稱,2020年前,青海要打造出在全國有廣泛影響力的鋰電產(chǎn)業(yè)基地。
編輯點(diǎn)評:新能源汽車核心部件是以碳酸鋰為原料的鋰電池,而碳酸鋰瘋漲的價(jià)格讓不少企業(yè)都萌生了碳酸鋰的生產(chǎn),比亞迪再次項(xiàng)目上也算是占得了先機(jī)。