竺延風(fēng)大刀闊斧改革 東風(fēng)汽車(chē)面臨轉(zhuǎn)折點(diǎn)
早在2016年6月,國(guó)務(wù)院辦公廳就下發(fā)了由國(guó)務(wù)院國(guó)資委、財(cái)政部《關(guān)于國(guó)有企業(yè)職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”分離移交工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》,根據(jù)這一文件,從2016年開(kāi)始,在全國(guó)全面推進(jìn)國(guó)有企業(yè)(含中央企業(yè)和地方國(guó)有企業(yè))職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”分離移交工作,對(duì)相關(guān)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行必要的維修改造,達(dá)到城市基礎(chǔ)設(shè)施的平均水平,分戶設(shè)表、按戶收費(fèi),交由專業(yè)化企業(yè)或機(jī)構(gòu)實(shí)行社會(huì)化管理,2018年年底前基本完成。2019年起國(guó)有企業(yè)不再以任何方式為職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
近日,東風(fēng)集團(tuán)官方微信公眾號(hào)發(fā)布的一則消息——《重磅!東風(fēng)三家單位“無(wú)償劃轉(zhuǎn)”塵埃落定!》吸引了記者的好奇心,在央企深化改革、國(guó)有資產(chǎn)保值增值的大背景下,東風(fēng)集團(tuán)為何無(wú)償劃轉(zhuǎn)三家企業(yè)?沾上國(guó)有資產(chǎn)流失的名聲,可不是鬧著玩的。點(diǎn)進(jìn)去一看,原來(lái)是東風(fēng)將旗下負(fù)責(zé)供電、供水、供暖的三家子公司,劃轉(zhuǎn)至各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)公司管理。
在建設(shè)初期,東風(fēng)等央企不得不大包大攬,把職工的衣食住行都解決好。但到了新時(shí)代,這種企業(yè)辦社會(huì)的方式就不再是必須,甚至成為央企“沉重的歷史包袱”之一。在剝離不良資產(chǎn)、搞好主業(yè)、保證國(guó)有資產(chǎn)保值增值等央企改革的指導(dǎo)思想下,央企剝離醫(yī)院、水電煤氣等機(jī)構(gòu)和公司,也就成為必然。
竺延風(fēng)稱,在薪酬體制改革上,東風(fēng)公司將分三步走:第一步達(dá)到市場(chǎng)化水平,“這一步已經(jīng)走完了,有的科技人員薪酬都比我們高了”;第二步,“能多能少”,這一步在今年年底走完;第三步,“能上能下”。
主業(yè)方面,東風(fēng)集團(tuán)按照“瘦身健體”的要求,壓縮管理層級(jí),優(yōu)化決策流程。比如,東風(fēng)特種商用車(chē)公司在2016年已減少公司所屬法人戶數(shù)5個(gè);東風(fēng)液壓公司提升至2級(jí)子公司。今年,東風(fēng)集團(tuán)計(jì)劃“壓減”42戶,調(diào)整優(yōu)化各級(jí)法人管理層級(jí)5戶。
編輯點(diǎn)評(píng):當(dāng)下國(guó)內(nèi)巨頭企業(yè)都面臨增長(zhǎng)的壓力,管理層的上崗可謂壓力重重,不得不深入其中進(jìn)行改革,希望通過(guò)改革把企業(yè)帶上新的臺(tái)階。