董明珠“造車夢”新進展或將持股一汽夏利
2017-11-08
來源：汽車門
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據(jù)相關媒體報道，董明珠或將完成入股一汽夏利，進一步實現(xiàn)她新能源車規(guī)劃。此前，一汽夏利發(fā)布公告，一汽股份將通過公開征集受讓方的方式協(xié)議轉讓所持公司394，537，587股股份，占公司總股本的24.73%。而早在9月份，就有董明珠攜格力團隊現(xiàn)身天津一汽夏利汽車股份有限公司，就入股一汽夏利的事宜進行商榷的傳聞，但此后雙方又分別否認。
?事實上，董明珠入股一汽夏利似乎“早有征兆”。9月9日一汽夏利發(fā)布公告稱，收到中國第一汽車股份有限公司通知，其正在籌劃涉及公司的重大事項，因此，公司股票于9月8日下午開市起停牌，但一汽集團并不會同步停牌。
與此同時，關于一汽夏利的此次停牌的猜測眾說紛紜。但眾所周知的是，在一汽轎車剝離紅旗資產(chǎn)之后扭虧為盈之際，一汽夏利依舊深陷“虧損沼澤”。
此外，10月30日，天津一汽夏利汽車股份有限公司披露了2017年三季報。 報告顯示，一汽夏利公司前三季實現(xiàn)營收9.97億元，同比下降32.28%；凈利虧損11.23億元，較上年同比虧損8.25億元。由此可見，一汽夏利的營業(yè)情況入不敷出，而在眾眾多自主品牌汽車如雨后春筍般迅速成長起來，一汽夏利未來的發(fā)展也令人堪憂。?
眾所周知，徐留平調任一汽集團董事長后，便提出了“第一汽車”的愿景，也要先從自主板塊做起。為此，徐留平在到任一汽后不久，就在很多內部會議的多個場合，都談到了加快自主品牌發(fā)展的思路和謀略。
另據(jù)此前媒體報道，一汽集團將設立“奔騰事業(yè)本部”和“解放事業(yè)本部”。其中，一汽夏利、一汽轎車和一汽吉林或將納入“奔騰事業(yè)本部”管理。今后一汽的整車業(yè)務將被分為自主乘用車和自主商用車兩大板塊，而奔騰事業(yè)本部將被劃在自主乘用車板塊中。
一汽夏利雖然連年虧損，但其已擁有成熟的整車生產(chǎn)線，加上董明珠的管理能力和遠見格局，一定會實現(xiàn)新能源汽車量產(chǎn)的情況。從目前情況來看，董明珠已經(jīng)具備了入手夏利的情況，入駐夏利也可以盡早的實現(xiàn)董明珠“造車夢”的計劃！
