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一汽大眾精兵借調(diào)紅旗 徐留平開價(jià)500萬元獎(jiǎng)勵(lì)人才

2017-09-08 來源:新浪財(cái)經(jīng) 閱讀量:13539
距8月初徐留平調(diào)任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)已有月余,9月3日,徐留平發(fā)表公開演講時(shí)表示:紅旗要成為中國(guó)第一豪華汽車品牌,也是唯一的豪華汽車品牌。
  這樣的底氣目前得到了實(shí)際行動(dòng)的印證。
  近日,記者得到消息稱,紅旗管理團(tuán)隊(duì)即將面臨“大換血”。一汽集團(tuán)將從一汽大眾借調(diào)二十余人進(jìn)入紅旗。此舉,被不少業(yè)內(nèi)人士看作是要“借合資經(jīng)驗(yàn)打造紅旗品牌”。
  有大眾品牌經(jīng)銷商在接受記者采訪時(shí)表示,紅旗作為“元首用車”,可以說是一汽的門面,徐留平到任后,顯然對(duì)紅旗現(xiàn)有的研發(fā)生產(chǎn)及銷售能力并不滿意,從大眾借調(diào)的人才,既有合資經(jīng)驗(yàn),又懂市場(chǎng)運(yùn)作,對(duì)于紅旗的振興來說是好事。
  但對(duì)于人員借調(diào)這一形式,目前一汽內(nèi)部也出現(xiàn)了不同的聲音。有接近一汽人士私下向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,對(duì)欠缺研發(fā)和制造能力的紅旗來說,目前最重要的是有適銷對(duì)路的產(chǎn)品,單純借調(diào)市場(chǎng)銷售方面的人員,并沒有太大意義。
  上述經(jīng)銷商也提到,當(dāng)然產(chǎn)品是最重要的,“沒有產(chǎn)品,也無從談銷售”。他表示,一汽內(nèi)部研發(fā)體系有些混亂,導(dǎo)致好的技術(shù)沒有對(duì)接市場(chǎng),產(chǎn)品與市場(chǎng)脫節(jié)。
  而自從徐留平調(diào)任一汽以來,對(duì)自主品牌的重視程度有目共睹?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者從一汽內(nèi)部獲悉,徐留平開出了500萬元的獎(jiǎng)勵(lì),只要有人能“將自主品牌做好”。
  借調(diào)一汽大眾人才
  據(jù)了解,此次人員調(diào)整,一汽集團(tuán)將從一汽大眾抽調(diào)二十余人進(jìn)入紅旗品牌,借調(diào)時(shí)間為3年。該調(diào)整最快將于本月中旬實(shí)施。
  而這部分人員,均是來自一汽大眾各部門的高端人才,甚至部分來自?shī)W迪品牌。
  對(duì)此,有奧迪經(jīng)銷商向記者表示,徐留平此前提出要將紅旗品牌做成“中國(guó)第一和唯一的豪華品牌”,那從大眾方面借調(diào)人才,自然能夠加速紅旗在生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、營(yíng)銷等方方面面的建設(shè)。
  然而,有接近一汽集團(tuán)人士向記者透露,此次的人員借調(diào)還是集中在市場(chǎng)銷售方面,但目前來看,紅旗真正欠缺的,是研發(fā)方面的人才。
??? 他提到,早在2012年,時(shí)任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理的張曉軍,與當(dāng)時(shí)一汽轎車(10.970, 0.07, 0.64%)銷售有限公司總經(jīng)理葛樹文的“崗位對(duì)調(diào)”,就被看作是合資公司在人才和管理上反哺自主品牌,但最終的效果也不好。
  這也就說明,在沒有適銷對(duì)路的產(chǎn)品的背景下,單純的調(diào)整銷售層面的人員,不一定行得通。
  而在他看來,“一汽集團(tuán)層面的研發(fā)能力還是比較強(qiáng)的,只是沒有做到與子公司協(xié)同”。這也就造成了子公司各自為陣,“真正接觸和面向市場(chǎng)的子公司反而研發(fā)能力弱,集團(tuán)研發(fā)又與市場(chǎng)脫節(jié)?!?/span>
  有不愿具名的分析師向記者透露,目前一汽技術(shù)中心和一汽轎車產(chǎn)品部在組織結(jié)構(gòu)上并沒有直接聯(lián)系,前者的技術(shù)來源主要是大眾和豐田,而后者的技術(shù)來源是馬自達(dá)。兩種不同的技術(shù)風(fēng)格,最終沒有形成統(tǒng)一的技術(shù)流,加大了內(nèi)耗和成本壓力。
  “目前一汽在研發(fā)上沒有得到一線的市場(chǎng)反饋”,他表示,最理想的狀態(tài),是市場(chǎng)調(diào)研與研發(fā)制造形成統(tǒng)一,各部門間有效合作,研發(fā)中心以“最快速度、最省成本”的方式去根據(jù)市場(chǎng)需求,為各個(gè)品牌輸出技術(shù)和產(chǎn)品?! ?/span>
  振興自主品牌
  一汽作為中國(guó)汽車工業(yè)的“長(zhǎng)子”,其自主品牌如何實(shí)現(xiàn)振興,自徐留平調(diào)任以來,就備受關(guān)注。
  而種種跡象表明,徐留平已經(jīng)開始對(duì)自主品牌進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整。8月21日,在一汽大眾1500萬輛整車下線儀式上,徐留平稱,一汽集團(tuán)將更加堅(jiān)定兩條腿走路的戰(zhàn)略,堅(jiān)定不移地做好自主品牌,繼續(xù)發(fā)展合資合作。
他表示:“一汽集團(tuán)作為共和國(guó)的長(zhǎng)子,要加快自主品牌的發(fā)展步伐,重振‘第一汽車、第一品牌’的雄風(fēng),這場(chǎng)偉大的改革和行動(dòng)已經(jīng)開始并將加速?!?/span>
  而記者此前從一汽內(nèi)部了解到,徐留平到任后,曾提出要在1個(gè)月內(nèi)摸底,2個(gè)月內(nèi)給出改革發(fā)展方案,3個(gè)月內(nèi)付諸實(shí)施。在其到任后的10天內(nèi),就4次調(diào)研一汽轎車,與一汽轎車總經(jīng)理胡詠進(jìn)行了多次工作溝通。
  照此說法,一汽轎車內(nèi)部正在進(jìn)行包括機(jī)構(gòu)變動(dòng)、作風(fēng)轉(zhuǎn)變等一系列調(diào)整。而記者了解到,徐留平稱只要有人能將自主品牌做好,最高會(huì)給出500萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。
  對(duì)于此次的人員借調(diào),上述分析師表示,應(yīng)該是為接下來紅旗要推出的新產(chǎn)品有關(guān)。
  記者了解到,紅旗將于9月下旬正式發(fā)布其新款產(chǎn)品紅旗H7,今年上海車展發(fā)布的紅旗H5也或?qū)⒂谀甑浊罢酵斗攀袌?chǎng)。根據(jù)規(guī)劃,未來3年內(nèi),紅旗要推出多款產(chǎn)品,覆蓋從B級(jí)到E級(jí)轎車、SUV以及高端商務(wù)車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
關(guān)鍵詞: 一汽大眾 徐留平
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