現(xiàn)代汽車(chē)Q2凈利潤(rùn)下跌51% 為5年來(lái)最低
2017-08-09
來(lái)源：歐多瑞汽車(chē)情報(bào)
閱讀量：43095
現(xiàn)代汽車(chē)財(cái)報(bào)顯示,第二季度凈利潤(rùn)從2016年同期的1.66萬(wàn)億韓元暴跌至9140億韓元,跌幅達(dá)48%。
這與其在中國(guó)與美國(guó)銷(xiāo)量低迷有很大關(guān)系,現(xiàn)代汽車(chē)在品牌認(rèn)知度方面低于其他跨國(guó)汽車(chē)制造商。在美國(guó)市場(chǎng)缺乏新車(chē)型,為提振銷(xiāo)量不得不采取高額補(bǔ)貼;在中國(guó)市場(chǎng)上也沒(méi)有體現(xiàn)出價(jià)格優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足,甚至落后于部分中國(guó)自主品牌。同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)缺乏市場(chǎng)熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型?！?/span>
現(xiàn)代汽車(chē)副總經(jīng)理Koo Za-yong表示,下半年優(yōu)先提高盈利能力。通過(guò)少轎車(chē)多SUV的戰(zhàn)略尋求改變,新車(chē)包括首款小型SUV車(chē)型Kona,首款高性能兩廂車(chē)i30N以及GenesisG70豪華轎車(chē)。現(xiàn)代汽車(chē)高層警告稱(chēng),由于市場(chǎng)變化莫測(cè),競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,下半年的營(yíng)收情況更加難以預(yù)測(cè)。
分享：
