SUV市場競爭白熱化 東風(fēng)雪鐵龍推新車型補(bǔ)齊短板
2017-06-14
來源：汽車門
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SUV車型的火爆顯然還在持續(xù).從近期各大品牌的新車發(fā)售計(jì)劃來看，無論是吉利遠(yuǎn)景X1、比速T5，還是江淮瑞風(fēng)S7、廣汽菲克Jeep自由光，合資品牌和自主品牌都仍看重SUV這塊蛋糕。
不過，截至目前，東風(fēng)雪鐵龍旗下僅有C3-XR一款SUV產(chǎn)品。有業(yè)內(nèi)人士此前對記者表示，目前東風(fēng)雪鐵龍轎車產(chǎn)品多達(dá)6款，在合資車企中數(shù)一數(shù)二，但從整體的產(chǎn)品布局來看，轎車和SUV的分布是很不均勻的。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，東風(fēng)雪鐵龍累計(jì)銷售31766輛，同比下滑61.8%。在這樣的壓力下，雪鐵龍亟需一款個性化的SUV產(chǎn)品，補(bǔ)充其SUV產(chǎn)品線的不足，提振銷量、傳達(dá)品牌形象。
6月9日，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诒本┡e辦了媒體溝通會，對于其第二款全新SUV車型天逸C5AIRCROSS進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
可以說，天逸的到來，最直接的意義就是填補(bǔ)了雪鐵龍?jiān)赟UV領(lǐng)域的短板。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)總監(jiān)王旭飛在現(xiàn)場表示，從市場環(huán)境來看，汽車產(chǎn)品過剩是顯而易見的，汽車銷量也進(jìn)入了微增長時(shí)代，同時(shí)，多樣化的選擇也催生了消費(fèi)者的選擇困難癥。
他表示，天逸的誕生初衷，就是希望給市場一個選購或是換購的沖動，用“獨(dú)特的設(shè)計(jì)”跳出市場，贏得青睞。據(jù)了解，天逸C5將于9月下旬正式上市，新車上市后將于豐田RAV4榮放、本田CR-V等車型展開競爭。
