榮威eRX5今年以來銷量快速爬坡，1-4月平均環(huán)比增速超過200%，今年3月奪得插電強(qiáng)混新能源車銷量冠軍之后，4月又蟬聯(lián)插電混動(dòng)車型桂冠。榮威eRX5并沒有受到今年補(bǔ)貼下降等因素影響，增長(zhǎng)迅猛，銷量勢(shì)如破竹，成為唯一逆市而上的車型，為整個(gè)新能源市場(chǎng)注入強(qiáng)心劑。

榮威eRX5自帶互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”屬性，讓用戶用的“上癮”。通過10.4英寸的超大中控屏，用戶可享受車載支付寶等互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”帶來的便利，“足不出車”就可支付停車費(fèi)、加油費(fèi)等，不用再大排長(zhǎng)龍等待付費(fèi)，大大節(jié)省了時(shí)間。并且，充電樁智能推送功能也十分“貼心”，利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，能幫助用戶及時(shí)精準(zhǔn)的找到充電樁，徹底解決用戶 “充電焦慮”的痛點(diǎn)。另外，語音控制、遠(yuǎn)程控制等功能也極具場(chǎng)景化和趣味性，語音可以直接操控開天窗、開音樂，瞬間俘獲用戶的心，可謂強(qiáng)大又貼心，也正因?yàn)橛辛诉@些強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)功能，新能源車才能真正的發(fā)揮出有別于甚至超越傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢(shì)，這也是一輛真正的新能源車應(yīng)該具備的姿態(tài)。

同時(shí)，榮威eRX5在操控方面的“基本功”也非常扎實(shí)，相比于傳統(tǒng)燃油車，擁有更低分貝的靜音感受、更迅捷的動(dòng)力響應(yīng)、更平順的加速體驗(yàn)、更持久的續(xù)航里程、更輕松的用車成本、更有面子的綠牌優(yōu)先。很多開過榮威eRX5的用戶反映，榮威eRX5超過70%的時(shí)間以純電模式駕駛，車內(nèi)靜音效果堪比豪華車；動(dòng)力強(qiáng)勁，等紅綠燈起步時(shí)，比燃油車快很多；高速加速十分有力，就算在120km/h加速，動(dòng)力還會(huì)隨叫隨到；最大續(xù)航里程可以達(dá)到650km，就算長(zhǎng)途跨城自駕也不會(huì)擔(dān)心續(xù)航；用車成本低，比傳統(tǒng)燃油車低一半，并且在上海、深圳等地區(qū)可拿綠色免費(fèi)新能源車牌，為用戶省掉巨額的車牌費(fèi)。另外，它采用EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元，換擋十分平順，再加上全獨(dú)立懸架系統(tǒng)，整車具有很好的穩(wěn)定性、舒適性以及空間利用率。