據(jù)《今日美國(guó)》消息報(bào)道，豐田汽車9日發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)告，低于預(yù)期。因日元升值、銷售停滯，豐田預(yù)計(jì)本財(cái)務(wù)年度利潤(rùn)將繼續(xù)下降。

新車買家對(duì)豐田汽車的普遍評(píng)價(jià)是“貼心、可靠、耐用”。豐田章男在5月3日的采訪中指出，豐田車曾幾次被評(píng)價(jià)“平庸”或“沒個(gè)性”。但現(xiàn)在從駕駛和設(shè)計(jì)方面來說，消費(fèi)者的認(rèn)知已經(jīng)發(fā)生變化，給出了積極的評(píng)價(jià)。

與此同時(shí)， 由于匯率走勢(shì)艱難，2016財(cái)年豐田公司凈收益為1.831萬億日元，根據(jù)今日匯率換算為161億美元(約合1111.8億人民幣)，雖降20.8%收益仍強(qiáng)健。
豐田預(yù)測(cè)截至2018年3月的2017財(cái)年收入將降2.5%，凈收入將降18%，汽車銷量將達(dá)1025萬，仍然低迷。。

豐田稱，公司必須準(zhǔn)備“思維范式轉(zhuǎn)移”，向無人駕駛車發(fā)展。豐田章男說，短期收益不是重中之重。在建立豐田研究院后，公司已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接大變革，將重心轉(zhuǎn)向未來科技。

凱美瑞轎車等車型仍然是公司的重點(diǎn)車型，將會(huì)在新的全球平臺(tái)上設(shè)計(jì)和打造。豐田還計(jì)劃把這個(gè)平臺(tái)延伸到其它車型，以達(dá)到降低成本、加快再設(shè)計(jì)速度的效果。