“動(dòng)力足、性能好，我越來(lái)越喜歡這款車了，它已經(jīng)成為我向朋友推薦的首選?！碧﹪?guó)小伙提姆指著他的愛(ài)車贊不絕口。他已經(jīng)駕駛中國(guó)品牌的名爵汽車有一年多了，最初是這款車的時(shí)尚外觀讓他決心購(gòu)買，使用后他對(duì)該車的性能也非常滿意。

在泰國(guó)首都曼谷市郊的名爵汽車駕乘體驗(yàn)中心，首先映入眼簾的是充滿時(shí)尚感的各式轎車和現(xiàn)代化的試駕跑道。據(jù)體驗(yàn)中心的負(fù)責(zé)人介紹，平均每天有四五十名客戶前來(lái)試駕體驗(yàn)。一位剛從試駕車?yán)锍鰜?lái)的泰國(guó)顧客伸出了大拇指，稱贊這款車經(jīng)濟(jì)適用，非常符合自己的要求。

與提姆有著相同感受的是鄰國(guó)緬甸的商家和客戶?！斑@些車越來(lái)越漂亮了！”代理中國(guó)品牌汽車的緬甸AGB有限公司負(fù)責(zé)人昂盛對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。中國(guó)汽車的造型符合緬甸人的審美，受到越來(lái)越多年輕人的喜愛(ài)。在商用車方面，中國(guó)汽車的表現(xiàn)更是出色。越來(lái)越多的緬甸車行開始整批引進(jìn)中國(guó)汽車，并在自己的宣傳頁(yè)上印上中國(guó)汽車的照片。

21世紀(jì)海上絲綢之路，讓中國(guó)與東南亞國(guó)家互聯(lián)互通，更為中國(guó)與東南亞國(guó)家提供了對(duì)接發(fā)展、合作共贏的機(jī)遇。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，中國(guó)汽車在東南亞的認(rèn)可度不斷提升，中國(guó)與東南亞汽車產(chǎn)能合作的步伐也不斷加快。據(jù)悉，去年前11個(gè)月，緬甸從中國(guó)進(jìn)口汽車15273輛，其中商用車數(shù)量達(dá)到14917輛。今年2月，由中國(guó)汽車廠商比亞迪生產(chǎn)的100輛純電動(dòng)出租車在新加坡投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，受到廣泛關(guān)注。在泰國(guó)，中國(guó)上汽集團(tuán)旗下的名爵汽車，2016年銷售量達(dá)到9000輛，在短短三年內(nèi)躋身當(dāng)?shù)厥畯?qiáng)品牌。

中國(guó)汽車在東南亞市場(chǎng)贏得口碑的“秘籍”是什么？以緬甸為例，緬甸國(guó)土面積為東盟第二，隨著2011年緬甸汽車進(jìn)口限制進(jìn)一步放寬，緬甸成了世界各大汽車廠商爭(zhēng)相涌入的“處女地”。華晨汽車緬甸代理商負(fù)責(zé)人俞金勝說(shuō)，曾有一位緬甸車主說(shuō)中國(guó)的車送給他都不要，俞金勝找到他，承諾使用一個(gè)月后不滿意無(wú)條件退貨。這位車主駕駛中國(guó)汽車后，發(fā)現(xiàn)車輛省油馬力足，日常故障少，他改變了對(duì)中國(guó)汽車的成見，還把這款汽車推薦給朋友。憑借著過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，中國(guó)汽車在東南亞市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。

不僅是轎車，在緬甸商用車領(lǐng)域中國(guó)品牌也是持續(xù)向好。鄭州宇通客車股份有限公司亞太區(qū)銷售經(jīng)理?xiàng)顒P對(duì)本報(bào)記者說(shuō)，目前緬甸國(guó)內(nèi)宇通客車保有量約為1210臺(tái)，其中有300多臺(tái)客車被用作仰光市區(qū)公共汽車。楊凱認(rèn)為，中國(guó)汽車的可定制性和舒適性遠(yuǎn)勝其他品牌，還能為車行降低運(yùn)營(yíng)成本，這些因素推動(dòng)了中國(guó)汽車銷售規(guī)模的快速增長(zhǎng)。

作為東盟地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)國(guó)，泰國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展十分成熟。即便如此，中國(guó)品牌仍通過(guò)不懈努力，在泰國(guó)汽車市場(chǎng)贏得一席之地。2013年，中國(guó)上汽集團(tuán)與泰國(guó)正大集團(tuán)合資成立上汽正大有限公司，成為上汽在海外最大規(guī)模的生產(chǎn)基地之一，2014年6月就實(shí)現(xiàn)了第一萬(wàn)輛車下線。目前，該公司名爵汽車的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布泰國(guó)各地，共有75家展示場(chǎng)所。