奧迪妥協(xié)：在華銷量達(dá)90萬之后再啟動(dòng)與上汽合資
2017-03-29
來源：汽車門
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繼奧迪全球市場和銷售董事馮德睿在奧迪年會(huì)上，發(fā)表言論激怒一汽大眾奧迪經(jīng)銷商后，3月20日，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)發(fā)布紅頭文件，要求奧迪德方有關(guān)《三亞聲明》快速落地，并要求奧迪方面在3月31日前予以明確答復(fù)。
臨近3月31日，言論惹火經(jīng)銷商的馮德睿于3月28日飛往北京，與一汽集團(tuán)公司黨委副書記、副總經(jīng)理秦?zé)骱蛫W迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)12名副會(huì)長就《三亞聲明》進(jìn)行會(huì)談。
其中，德國奧迪已經(jīng)與中國經(jīng)銷商就上汽奧迪項(xiàng)目的推進(jìn)達(dá)成共識(shí)，上汽奧迪項(xiàng)目將在奧迪在華銷量達(dá)到90萬輛后推進(jìn)，并且未來上汽奧迪和一汽奧迪兩個(gè)銷售渠道將合并共用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，銷售奧迪產(chǎn)品。
在三亞聲明中，經(jīng)銷商提出以下訴求：奧迪公司和一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部應(yīng)建立合理的商務(wù)政策，保障網(wǎng)絡(luò)渠道健康有序的發(fā)展；雙方就渠道過剩事宜進(jìn)行磋商，以2020戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)100萬輛銷售目標(biāo)與580家網(wǎng)絡(luò)數(shù)量匹配為基礎(chǔ)，每年按實(shí)際銷量核算出因網(wǎng)絡(luò)過剩所造成的損失，并為經(jīng)銷商提供合理的解決方案；奧迪公司和一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部與全體會(huì)員簽訂為期五年的經(jīng)銷商協(xié)議，待汽車銷售管理辦法等法律法規(guī)公布后，按照其規(guī)定進(jìn)行續(xù)簽。
圍繞上述訴求，三方其中就上汽奧迪合作重啟時(shí)間，未來銷售渠道設(shè)立，以及經(jīng)銷商三年經(jīng)營虧損補(bǔ)償?shù)葐栴}雙方達(dá)成了部分共識(shí)。
其中，三方由此前100萬輛調(diào)整到90萬輛后，再開啟與上汽合作，并達(dá)成“未來上汽奧迪與一汽奧迪渠道、銷售并網(wǎng)，只有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)渠道銷售奧迪產(chǎn)品”的共識(shí)。
不過，有關(guān)經(jīng)銷商虧損補(bǔ)償問題，三方?jīng)]有達(dá)成共識(shí)，還將繼續(xù)談判?！瓣P(guān)于經(jīng)銷商經(jīng)營三年虧損280億，以及經(jīng)銷商需要裸車銷售利潤MSRP 3%維持經(jīng)銷店日常運(yùn)營等訴求，奧迪AG只同意補(bǔ)償2個(gè)點(diǎn)，并包含去年已經(jīng)補(bǔ)償?shù)?個(gè)點(diǎn)。這樣肯定不行。”一位奧迪經(jīng)銷商高層告訴記者。
