10月27日，我們從方程豹官方了解到，其累計(jì)銷量已突破20萬(wàn)臺(tái)。從品牌發(fā)布至達(dá)成這一里程碑節(jié)點(diǎn)，方程豹僅歷時(shí)23個(gè)月。值得一提的是，從10萬(wàn)臺(tái)躍升至20萬(wàn)臺(tái)僅用了5個(gè)月，這背后離不開豹5、豹8、鈦3、鈦7組成的產(chǎn)品矩陣的全面發(fā)力。同時(shí)，官方透露方程豹將持續(xù)拓展產(chǎn)品序列，以更豐富的產(chǎn)品線和更具開創(chuàng)性的技術(shù)，為用戶帶來(lái)更加多元選擇。

方程豹月均銷量同比去年增長(zhǎng)高達(dá)173%，品牌勢(shì)能正不斷向上攀升。在用戶價(jià)值層面，方程豹通過(guò)提供多樣化的產(chǎn)品，有效降低了個(gè)性化生活的門檻，對(duì)于比亞迪而言，方程豹的20萬(wàn)臺(tái)更是比亞迪集團(tuán)在中高端市場(chǎng)布局中的重要節(jié)點(diǎn)。方程豹的品牌成交均價(jià)在23.88萬(wàn)，豹5作為銷量主力，成交均價(jià)在25萬(wàn)以上，在品牌總銷量中占比近5成，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)??；鈦7頂配版本選擇比例高達(dá)85%。

就在不久前，方程豹豹8大五座版完成上市，共推出2款配置，售價(jià)分別為37.98-39.98萬(wàn)元。其外觀繼續(xù)采用“未來(lái)星艦美學(xué)”，尺寸方面，方程豹豹8的長(zhǎng)寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm；正常模式下，其接近角30°、離去角29°，縱向通過(guò)角18°，離地間隙220mm；云輦-P懸架調(diào)至最高情況下，接近角最大 34°、離去角最大35°、縱向通過(guò)角最大26°，離地間隙最高310mm。

駕駛輔助方面，方程豹豹8全系配備華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，其可實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助“車位到車位”的全場(chǎng)景貫通，另外還有離車泊入、泊車代駕以及遠(yuǎn)程挪車等全場(chǎng)景泊車功能。動(dòng)力方面，方程豹豹8所采用的DMO平臺(tái)是插電混動(dòng)平臺(tái)，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（可加92#汽油）最大功率150kW，與前200kW、后300kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合，綜合輸出功率可達(dá)550kW，系統(tǒng)扭矩可達(dá)760N·m。在智能電四驅(qū)系統(tǒng)加持下0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，另外它還擁有125km的純電續(xù)航和1200km的綜合續(xù)航，NEDC油耗為8.5L/100km，并且支持6kW外放電功能。