北汽紳寶部分車型車身抖動(dòng) 車主:廠家尚未給明確解釋
2017-03-29
來源：新浪財(cái)經(jīng)
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車輛抖動(dòng)問題集中發(fā)生在北汽紳寶X65、X35、D50車型上，且抖動(dòng)一般發(fā)生在長時(shí)間高速行駛的過程中，伴隨著抖動(dòng)現(xiàn)象，車輛還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足甚至熄火等危險(xiǎn)情況。
“過完春節(jié)，從湖南返深圳高速路上，車輛突然降速、車身抖動(dòng)厲害，無論怎么踩油門均無法加速，并且由于突然降速還差點(diǎn)被追尾。”北汽紳寶車主蔣先生回想此前的那一幕，仍心有余悸。
據(jù)蔣先生介紹，他于2015年9月購買了一輛北汽紳寶X65，由于使用較少，目前僅行駛了12000公里。
“之前一直用的挺好的，但誰知在高速上發(fā)生了那么驚險(xiǎn)的一幕?！笔Y先生說。
據(jù)法治周末記者了解，北汽紳寶旗下部分車型出現(xiàn)抖動(dòng)問題并非個(gè)案，北京的卜先生也表示，他的車子剛買回來十來天，便出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、抖動(dòng)非常嚴(yán)重、類似拖拉機(jī)的情況。
據(jù)多位北汽紳寶車主介紹，目前4S店和廠家均未給出車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的具體原因。
就消費(fèi)者比較關(guān)心的問題——相關(guān)車型發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是什么？廠家打算如何解決？法治周末記者發(fā)郵件于北汽股份銷售部相關(guān)人士，一位北汽公關(guān)公司的工作人員回復(fù)稱，北汽廠家及經(jīng)銷商會(huì)認(rèn)真對(duì)待每一位客戶的投訴，解決好問題。
車輛抖動(dòng)并非個(gè)案
“我的車子剛買一年半，就出現(xiàn)抖動(dòng)問題，踩油門根本無法提速，并且越踩油門抖動(dòng)越厲害，就像過減速帶或者坐蹦蹦車一樣?！?北汽紳寶X65車主李先生如是說。
為此，3月9日，在北汽廣州增城工廠，包括李先生在內(nèi)的11位來自廣州、東莞、深圳等地的紳寶X65車主試圖進(jìn)行維權(quán)。
“但是最終我們也未能見到廠家的人，只是由一位保安負(fù)責(zé)人出面，稱‘廠家領(lǐng)導(dǎo)正在來廣州的路上’，讓我們回去等消息?！崩钕壬f。
然而近二十天過去了，參與此次維權(quán)的11位北汽紳寶車主并未等到廠家的任何消息。
目前，李先生的車子在4S店的建議下，更換了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。
“換完艙蓋后，就沒怎么使用，所以目前尚未出現(xiàn)抖動(dòng)問題?！崩钕壬a(bǔ)充說。
與李先生的情況類似的是，蔣先生的車子回深圳后在4S店的建議下也更換了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。
多位北汽紳寶車主向法治周末記者表示，對(duì)于更換完發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋后，是否能夠保證不會(huì)再次出現(xiàn)抖動(dòng)問題，廠家和4S店均不能作出肯定答復(fù)。
“目前，我擔(dān)心的是更換完發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，會(huì)不會(huì)再次出現(xiàn)抖動(dòng)問題，其實(shí)，這不僅僅是我個(gè)人，更是所有北汽紳寶車主擔(dān)心的問題。”蔣先生說。
蔣先生之所以如此擔(dān)憂，是因?yàn)樗麖木W(wǎng)上看到有不少北汽紳寶車主稱“換完發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并不能真正解決抖動(dòng)問題，換完一段時(shí)間后，車輛會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)抖動(dòng)問題”。
法治周末記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車輛抖動(dòng)問題集中發(fā)生在北汽紳寶X65、X35、D50車型上，且抖動(dòng)一般發(fā)生在長時(shí)間高速行駛的過程中，伴隨著抖動(dòng)現(xiàn)象，車輛還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足甚至熄火等危險(xiǎn)情況。
根據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)上的投訴記錄統(tǒng)計(jì)，今年1月1日至3月26日，有關(guān)北汽紳寶旗下相關(guān)車型的投訴共有88條，其中有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響、漏油的投訴有59條，占據(jù)總投訴的67%。
原因不明
“到目前為止，我們也不清楚到底是什么原因引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，廠家以及4S店尚未給出一個(gè)明確的解釋?！避囍骼钕壬f。
據(jù)李先生介紹，去4S店檢修時(shí)，4S店負(fù)責(zé)維修的工作人員檢測(cè)后只是說這個(gè)問題需要換發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，具體什么原因?qū)е碌?，也未給出明確的解釋。
有業(yè)內(nèi)人士稱，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因太多，任何一個(gè)小毛病都可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
汽車專業(yè)律師陳志新也表示，“造成抖動(dòng)問題既可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有瑕疵，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有缺陷。這需要專業(yè)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定?！?/span>
“發(fā)動(dòng)機(jī)瑕疵可能由多種情況造成，所以責(zé)任認(rèn)定不容易明確，但如果發(fā)動(dòng)機(jī)被鑒定為有缺陷，則說明這種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)有質(zhì)量問題。按照法律規(guī)定，車企須將裝有缺陷發(fā)動(dòng)機(jī)的車型召回。”陳志新補(bǔ)充說。
法治周末記者在采訪中了解到，其實(shí)對(duì)于車主們來說，他們需要的僅僅是廠家的一個(gè)明確的說法，而實(shí)際中，車主在反映問題的過程中，廠家讓去找4S店，而4S店又是按照廠家的政策來解決問題，出現(xiàn)了兩者互相“踢皮球”的現(xiàn)象。
“如果抖動(dòng)問題暫時(shí)無法解決，廠家可以給出一個(gè)解釋或者說明，保證以后努力把問題給予解決，但是我們一直沒有得到這樣的回復(fù)。”李先生補(bǔ)充說。
由于北汽廠家一直未給出官方檢測(cè)結(jié)果和權(quán)威說法，用戶的情緒由低落逐漸轉(zhuǎn)向了對(duì)北汽紳寶相關(guān)車型質(zhì)量的擔(dān)憂。
“買車就是用的，結(jié)果連最基本的安全保障都沒有，感覺這個(gè)車的質(zhì)量實(shí)在讓人難以接受。”李先生說。
北汽自主銷量下滑
伴隨較高投訴量的便是北京汽車銷量的下滑。
根據(jù)北京汽車公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年2月，北汽自主品牌（包括北京牌、威旺和紳寶三類）銷量僅為1.74萬輛，同比下跌11.3%，其中，除了SUV同比增長外，轎車、MPV和新能源汽車均出現(xiàn)了同比下滑的局面。
具體來看，2月份，SUV賣出9569輛，同比增長46.97%，轎車銷量僅為1輛，跌幅高達(dá)99.8%，MPV銷售5210輛，同比去年7883輛下滑33.9%，一直令北汽引以為傲的新能源汽車則賣出1129輛，與去年2月的1762輛相比，也大跌35.92%。
對(duì)于北汽相關(guān)車型銷量下滑的現(xiàn)象，前述公關(guān)公司工作人員解釋稱，目前屬于車型替換調(diào)整期，具體調(diào)整方式，不太方便說。
不過，值得注意的是，相較于自主品牌的下跌，北汽合資品牌2月份的銷量則出現(xiàn)大幅增長態(tài)勢(shì)。
其中，增幅最大的是去年北汽剛剛?cè)牍傻母＝ū捡Y，今年2月，福建奔馳共賣出1252輛，相比去年同期的193輛，同比增長5倍多，其次便是北京奔馳，2月北京奔馳銷量達(dá)到了3.2萬輛，同比上漲86.3%。增幅最慢的是北京現(xiàn)代，今年2月北京現(xiàn)代銷售6萬輛，相較去年的5.3萬輛，上漲了12.8%。
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