大眾汽車美國公司已上調(diào)2026年款途觀（Tiguan）的起售價(jià)。而就在幾個(gè)月前，該公司剛提高了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的2025年款途觀緊湊型跨界車的定價(jià)。

2026年款途觀

途觀一直是大眾汽車在美國市場(chǎng)的暢銷車型，其與捷達(dá)（Jetta）緊湊型轎車、Taos小型跨界SUV一同在墨西哥生產(chǎn)。根據(jù)美國新關(guān)稅政策，大眾途觀需為非美國產(chǎn)零部件價(jià)值繳納25%的關(guān)稅。

大眾汽車表示，前輪驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)版途觀S（Tiguan S）當(dāng)前在美國的起售價(jià)為32,280美元，較2025年款上漲610美元，漲幅為1.9%。據(jù)悉，所有售價(jià)均包含運(yùn)費(fèi)。

2025年款大眾途觀進(jìn)行了大幅重新設(shè)計(jì)，并于今年5月份開啟銷售。今年7月中旬，大眾已上調(diào)過2025年款途觀的售價(jià)，該款車型此前的起售價(jià)為30,920美元。

若與今年3月公布的2025年款初始起售價(jià)相比，2026年款大眾途觀的起售價(jià)漲幅達(dá)4.4%。

大眾汽車方面稱，除頂配車型外，2026年款途觀的配置與上一代基本保持一致，僅對(duì)巡航輔助系統(tǒng)（Travel Assist）進(jìn)行了升級(jí)，新增駕駛員主動(dòng)變道功能。

售價(jià)同樣上漲610美元的2026年款車型包括全輪驅(qū)動(dòng)版途觀S、前輪驅(qū)動(dòng)版途觀SE（Tiguan SE）以及全輪驅(qū)動(dòng)版途觀SE。

前輪驅(qū)動(dòng)版途觀SE R-Line（Tiguan SE R-Line FWD）售價(jià)上漲1,090美元，漲幅為2.9%，升至38,720美元；全輪驅(qū)動(dòng)版途觀SE R-Line（Tiguan SE R-Line AWD）售價(jià)同樣上漲1,090美元，漲幅為2.8%，升至40,220美元。

而今年3月份，前輪驅(qū)動(dòng)版途觀SE R-Line的初始定價(jià)為36,880美元，全輪驅(qū)動(dòng)版途觀SE R-Line的初始定價(jià)為38,380美元。

全新頂配車型途觀SEL R-Line Turbo的起售價(jià)為44,560美元。該款車型取代了此前推出的SEL R-Line（原起售價(jià)41,930美元）。不過，SEL R-Line Turbo搭載了功率更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，較前款提升67馬力。

大眾汽車美國公司產(chǎn)品營銷與戰(zhàn)略高級(jí)副總裁Petar Danilovic指出，車型換代時(shí)上調(diào)售價(jià)并不罕見。Petar Danilovic表示：“和所有其他品牌一樣，我們會(huì)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、競(jìng)爭對(duì)手的舉措。同時(shí)也會(huì)考量業(yè)務(wù)運(yùn)營成本。在此基礎(chǔ)上，我們?cè)倥袛唷侠淼臐q價(jià)幅度應(yīng)設(shè)定在多少’，并做出最終決策?！?/p>

今年9月份，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume稱，針對(duì)美國新關(guān)稅政策，大眾汽車集團(tuán)在調(diào)整美國市場(chǎng)售價(jià)時(shí)采取了戰(zhàn)略性舉措?！拔覀儽仨氈?jǐn)慎行事，不能將所有損失都轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，也不能僅在某一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)這樣做?！?/p>

途觀歷來是大眾汽車在美國的銷量冠軍，但今年上半年因大眾汽車清理老款庫存、向新款車型過渡，途觀車型銷量出現(xiàn)下滑。不過，途觀今年第三季度在美國的銷量同比增長了3.9%。

由于途觀上半年在美國的銷量下滑，三排座Atlas大型跨界車在今年前9個(gè)月期間成為大眾汽車在美國市場(chǎng)的銷量冠軍。

據(jù)悉，2026年款途觀將于10月13日所在的那一周起陸續(xù)抵達(dá)美國各經(jīng)銷商門店。