創(chuàng)酷輪胎深陷質(zhì)量危機 廠商區(qū)別對待
創(chuàng)酷作為上汽通用旗下老派的SUV車型,剛上市期間銷量還算不錯,但隨著市場保有量的不斷增加,質(zhì)量問題投訴也隨之而來,集中爆發(fā)式的輪胎質(zhì)量問題,讓創(chuàng)酷一時間難以招架,加上遲鈍的廠商解決方案和應(yīng)對策略,致使品牌口碑形象嚴(yán)重受損。
典型投訴案例
車主張先生投訴表示:車子從2016年7月24日訂車,辦好手續(xù)8月13提車。購車途中多次被經(jīng)銷商銷售員欺騙,交押金后一個星期銷售員叫我驗車結(jié)果就是給我看一個外殼沒有給我測試還有選擇的權(quán)利?,F(xiàn)在發(fā)動機聲音跟柴油機一樣大聲音,還有輪胎開裂請幫忙指點怎么投訴維權(quán),車子從買到手上沒有舒服輕松開過一天都是有小問題。
車主齊女士投訴表示:2015年7月提車,目前開了9000公里,上個月無意間發(fā)現(xiàn)四個車輪外側(cè)有都有裂紋,剛買一年的車,就出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問題,這樣叫我怎么敢安心駕駛。希望有關(guān)部門給我個合理的處理。謝謝。為什么上面說,廠家回復(fù),要約進站受理,都幾個月了,4s店一個電話也沒有,這是在欺騙我們嗎?
車主呂先生投訴表示:雪佛蘭創(chuàng)酷普利司通輪胎側(cè)面龜裂,廠家只是看了下照片,就回復(fù)說是自然老化,不是質(zhì)量問題。發(fā)現(xiàn)輪胎龜裂時車齡只有一年半,行程一萬公里,輪胎自然老化的也太快了,未老先衰啊。
車主趙先生投訴表示: 車開不到一萬輪胎就出現(xiàn)裂紋,開到4S店他們叫繼續(xù)跑說什么時候有嚴(yán)重裂紋他們上報找廠家,這一萬多了廠家鑒定說是輪胎自然老化,不是質(zhì)量問題,如果不是質(zhì)量問題,為什么已經(jīng)有車換過輪胎。
車主孫先生投訴表示:車輛行駛18000公里時發(fā)現(xiàn)輪胎龜裂現(xiàn)象,四個輪胎都有,于是在2016年6月底前往4S點反饋,拍照。后一個多月反復(fù)和4S溝通,最后在2016年8月4日電話4S點(期間4S點未主動聯(lián)系),得到回復(fù)是輪胎廠家拒絕賠付。前期很多有輪胎龜裂的車,廠家已經(jīng)更換輪胎。
創(chuàng)酷2014年上市初期,市場銷量節(jié)節(jié)攀升,但隨著時間的推移,產(chǎn)品輪胎質(zhì)量問題開始集中爆發(fā),投訴車型大多數(shù)是創(chuàng)酷銷售的首款車型2014款,占比相當(dāng)大的份額,約占整體的96%。去年改版升級后的創(chuàng)酷再次改版上市,但針對質(zhì)量問題投訴依然占據(jù)一定的比例。