寶駿560作為上汽通用五菱旗下的首款SUV車型，以低價(jià)格高性價(jià)比吸引了不少消費(fèi)者的追捧，銷量節(jié)節(jié)攀升，最高月份銷量突破四萬輛大關(guān)，但伴隨著銷量的提升，投訴量也迅速攀升，加上6月份的撞樹事件，引發(fā)市場對(duì)寶駿560安全性能產(chǎn)生質(zhì)疑，銷量也在7、8月份達(dá)到低谷，產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題與銷量出現(xiàn)低谷不謀而合，引發(fā)媒體廣泛猜想。

車主李先生投訴表示：新買的車子異響嚴(yán)重，左前門異響松動(dòng)感覺像沒關(guān)緊一樣。車輪咯噔咯噔響比較嚴(yán)重，去4S店處理被4S店工作人員告知避震問題無法處理，4S店說所有車都是這毛病。廠商對(duì)560的問題表示都這樣，還沒有解決方案，太讓人寒心了。

車主馬先生投訴表示：買車行駛沒超過5000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來越大，冷車啟動(dòng)有噠噠聲，過減速帶咯吱咯吱響，走爛路右前輪咕嚕咕嚕響，除駕駛員的門不響，其他3個(gè)門都響?；私f買來了這么個(gè)東西，非常的后悔信任自主。

車主趙先生投訴表示：才一年不到的新車，就出現(xiàn)尾翼脫膠變形問題。打過4S店幾個(gè)電話，態(tài)度不怎好。說不影響使用，要做保養(yǎng)的時(shí)候才處理。還說還要廠家過來確認(rèn)后才能訂貨更換。程序很繁索。

車主齊先生投訴表示： 8月3日駕駛寶駿560在G6高速路以每小時(shí)100公里速度行駛，汽車突然失去動(dòng)力，造成后車擁堵以及險(xiǎn)些造成后車追尾，情況十分危機(jī)，險(xiǎn)些造成人員傷亡。

車主張先生投訴表示：冷車啟動(dòng)異響，換了一個(gè)皮帶，暫時(shí)消失！過了五天皮帶異響嚴(yán)重，加速時(shí)滋滋響很大！去4s店換了漲緊輪，惰輪！加速異響消失！可第二天冷車啟動(dòng)又開始響，熱車不響，我都無語了，買車半個(gè)月，去了兩次4s店了！問題始終解決不了。

2015年7月寶駿560正式上市銷售，目前在售的僅2015和2016款車型，其中2015款車型投訴占比最大，約占整體的近6成，2016款車型雖然較2015款有所降低，但占據(jù)4成的比例也不小，說明2016款新車對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量投訴問題解決較差。