日前，奇瑞集團(tuán)公布8月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，8月奇瑞集團(tuán)銷售汽車242,736輛，同比增長(zhǎng)14.6%，1-8月累計(jì)銷售汽車1,727,299輛，同比增長(zhǎng)14.5%。

這一成績(jī)的背后，是奇瑞集團(tuán)在細(xì)分品牌布局、新能源轉(zhuǎn)型和出口戰(zhàn)略上的持續(xù)突破，尤其是在新能源和出口兩大核心領(lǐng)域，奇瑞集團(tuán)的表現(xiàn)尤為亮眼。

品牌矩陣協(xié)同發(fā)力，新能源與新品形成支撐

奇瑞集團(tuán)的品牌矩陣戰(zhàn)略在8月展現(xiàn)出強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)，奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌各自在細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力，共同推動(dòng)集團(tuán)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

其中，奇瑞品牌作為集團(tuán)的核心力量，8月銷售汽車162,396輛，1-8月累計(jì)銷售1,078,626輛，以歷史最快速度年內(nèi)銷量突破百萬輛大關(guān)，充分體現(xiàn)了其在主流市場(chǎng)的深厚積淀和強(qiáng)大號(hào)召力。

iCAR品牌作為奇瑞集團(tuán)旗下首個(gè)獨(dú)立新能源電動(dòng)品牌，表現(xiàn)尤為搶眼。8月銷售4,820輛，1-8月累計(jì)銷售55,896輛，同比增長(zhǎng)43.9%，成為集團(tuán)增速最快的品牌。

捷途品牌8月銷售54,179輛，1-8月累計(jì)銷售402,992輛，成為集團(tuán)銷量的重要貢獻(xiàn)者。

星途品牌作為奇瑞集團(tuán)的高端品牌，8月銷售7,659輛，1-8月累計(jì)銷售77,149輛，在高端市場(chǎng)穩(wěn)步推進(jìn)。

在新能源領(lǐng)域，奇瑞集團(tuán)的表現(xiàn)尤為突出。1-8月累計(jì)銷售新能源車495,955輛，同比增長(zhǎng)81.8%，遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)計(jì)的30%左右增速，位居行業(yè)前列。8月單月銷售新能源汽車71,218輛，同比增長(zhǎng)53.1%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

這一成績(jī)的取得，源于奇瑞集團(tuán)在新能源技術(shù)上的持續(xù)投入和突破。在成都國(guó)際車展上，奇瑞集團(tuán)全方位展示了在混動(dòng)、增程、純電領(lǐng)域的最新成果，包括超級(jí)黃金增程平臺(tái)、可實(shí)現(xiàn)48%以上全球最高熱效率的鯤鵬天擎混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)以及全固態(tài)電池等核心技術(shù)展品。

值得注意的是，8月，奇瑞集團(tuán)密集上市了多款重磅新車，包括山海L7 PLUS、2026款星途攬?jiān)?、風(fēng)云X3、風(fēng)云X3 PLUS、新款智界R7、智界新S7等，并開啟了風(fēng)云X3L、縱橫G700等車型的預(yù)售或盲訂，市場(chǎng)反響熱烈，其中山海L7 PLUS上市60個(gè)小時(shí)訂單量就超過48,000輛，縱橫G700盲訂開啟24小時(shí)訂單突破32,891輛，充分體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)奇瑞新產(chǎn)品的認(rèn)可。這些新車的推出不僅豐富了產(chǎn)品矩陣，更將奇瑞在新能源和智能化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為集團(tuán)的持續(xù)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力。

出口持續(xù)領(lǐng)跑，全球化戰(zhàn)略再上新臺(tái)階

奇瑞集團(tuán)在出口領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣令人矚目，延續(xù)了其作為中國(guó)汽車出口領(lǐng)軍者的強(qiáng)勢(shì)地位。8月，奇瑞集團(tuán)出口汽車129,472輛，同比增長(zhǎng)32.3%，不僅連續(xù)4個(gè)月出口突破10萬輛，更創(chuàng)造了單月出口新紀(jì)錄，繼續(xù)保持中國(guó)汽車出口第一的位置。1-8月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口汽車798,804輛，同比增長(zhǎng)10.8%，進(jìn)一步鞏固了其在出口市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

奇瑞集團(tuán)的出口成績(jī)并非偶然，而是其長(zhǎng)期堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略的結(jié)果。

2024年，奇瑞集團(tuán)年出口汽車114萬輛，平均每27秒就有一輛“奇瑞造”交付海外用戶，連續(xù)22年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一。

今年上半年，集團(tuán)半年出口量攀升至55萬輛，占總銷量的44%，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)汽車出口。平均每5輛走出國(guó)門的中國(guó)汽車中，就有一輛“奇瑞造”。特別是在歐洲市場(chǎng)，奇瑞上半年銷售汽車超過3萬輛，同比增長(zhǎng)近11倍；6月單月銷量同比增長(zhǎng)6.5倍，其中新能源車型占比45%。

截至2025年8月底，奇瑞集團(tuán)累計(jì)全球用戶超過1,744萬，覆蓋全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中海外用戶超過530萬，充分體現(xiàn)了奇瑞在全球市場(chǎng)的廣泛影響力。

奇瑞集團(tuán)的出口戰(zhàn)略呈現(xiàn)出明顯的市場(chǎng)多元化特征。在保持傳統(tǒng)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，積極拓展新興市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，奇瑞的市場(chǎng)重心正從俄羅斯轉(zhuǎn)向墨西哥、中東等新興市場(chǎng)，這一戰(zhàn)略調(diào)整有效降低了單一市場(chǎng)波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。在車型策略上，奇瑞根據(jù)不同市場(chǎng)需求進(jìn)行精準(zhǔn)布局，瑞虎7、瑞虎8、捷途旅行者、捷途X70等明星車型暢銷海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中，瑞虎7在2024年11月達(dá)成全球累計(jì)第100萬輛出口。

奇瑞集團(tuán)的全球化戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品出口上，更注重本地化運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，奇瑞每輛“奇瑞造”在出海前都會(huì)做好海外市場(chǎng)的法規(guī)、產(chǎn)品適應(yīng)性、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力“三個(gè)開發(fā)”，為全球消費(fèi)者提供“量身定制”的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，奇瑞積極推進(jìn)本地化生產(chǎn)，其首個(gè)歐洲合資工廠——奇瑞與西班牙EV MOTORS合資工廠于2024年11月底迎來首臺(tái)車下線，助力西班牙傳奇品牌EBRO重?zé)ㄐ律?。這種本地化戰(zhàn)略，使奇瑞能夠更好地融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，提升品牌影響力和用戶認(rèn)可度。

面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革和國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的不確定性，奇瑞集團(tuán)通過技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了出口業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在新能源汽車出口方面，隨著奇瑞在混動(dòng)、增程、純電領(lǐng)域的技術(shù)突破，未來有望在全球新能源市場(chǎng)獲得更大份額。

奇瑞集團(tuán)在8月及1-8月的整體表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了其在品牌布局、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展等方面的綜合實(shí)力。通過細(xì)分品牌的協(xié)同發(fā)展、新能源領(lǐng)域的快速突破以及全球化戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，奇瑞集團(tuán)正以穩(wěn)健的步伐向全球領(lǐng)先汽車企業(yè)邁進(jìn)。未來，隨著更多新技術(shù)的落地和新產(chǎn)品的推出，奇瑞集團(tuán)有望在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中把握機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。