現(xiàn)代與通用計(jì)劃聯(lián)手開發(fā)五款新車
8月7日,現(xiàn)代汽車與通用汽車在一份聯(lián)合聲明中宣布,由于全球汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,特別是來(lái)自中國(guó)車企的壓力不斷加大,雙方將深化戰(zhàn)略合作,共同開發(fā)五款新車型,其中包括一款面向北美市場(chǎng)的電動(dòng)廂式貨車。
根據(jù)雙方發(fā)布的聯(lián)合聲明,除了電動(dòng)廂式貨車外,現(xiàn)代汽車與通用汽車還將針對(duì)中南美洲市場(chǎng)開發(fā)四款新車型,包括一款緊湊型SUV、一款轎車以及兩款皮卡。值得一提的是,這些車型均提供靈活的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng),既可采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),也可搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。
針對(duì)中南美洲市場(chǎng)的新款汽車的設(shè)計(jì)與工程工作正在推進(jìn)中,這些車型將于2028年上市。電動(dòng)商用廂式貨車最早將于2028年在美國(guó)生產(chǎn)。
在開發(fā)分工方面,通用汽車將主導(dǎo)中型卡車平臺(tái)的研發(fā)工作,而現(xiàn)代汽車則負(fù)責(zé)緊湊型車和電動(dòng)廂式貨車的開發(fā)。據(jù)預(yù)測(cè),當(dāng)這五款車型全面投產(chǎn)時(shí),年銷量有望突破80萬(wàn)輛。
上述利好消息推動(dòng)現(xiàn)代汽車的股價(jià)在韓國(guó)首爾早盤交易中一度上漲2.1%,盡管隨后有所回落。
事實(shí)上,面對(duì)中國(guó)車企在低成本領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng),以及全球范圍內(nèi)對(duì)傳統(tǒng)燃油車和電動(dòng)車日益增長(zhǎng)的投資需求,現(xiàn)代汽車與通用汽車早在2024年9月就達(dá)成了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,決定在車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)以及清潔技術(shù)(如電動(dòng)和氫能動(dòng)力總成系統(tǒng))研發(fā)等領(lǐng)域展開深度合作。
此次合作對(duì)現(xiàn)代汽車而言具有里程碑意義,這是其首次與另一家汽車制造商建立如此大規(guī)模的合作關(guān)系。通過資源整合,現(xiàn)代汽車與通用汽車有望實(shí)現(xiàn)更高效的資本支出和制造運(yùn)營(yíng),同時(shí)在原材料和零部件的采購(gòu)方面也將獲得更大優(yōu)勢(shì)。
作為韓國(guó)最大的汽車制造商,現(xiàn)代汽車一直在尋求產(chǎn)品線的多元化,以提升盈利能力,從而應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅和全球需求放緩帶來(lái)的沖擊。彭博行業(yè)研究(Bloomberg Intelligence)的數(shù)據(jù)顯示,因美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策,現(xiàn)代汽車和起亞將面臨高達(dá)15%的關(guān)稅,這可能使他們今年額外增加高達(dá)50億美元的成本。
對(duì)通用汽車而言,此次合作標(biāo)志著其在全球市場(chǎng)重新發(fā)力的決心。在通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra的領(lǐng)導(dǎo)下,通用汽車已陸續(xù)關(guān)閉其在澳大利亞、歐洲、印度和東南亞的業(yè)務(wù),并對(duì)其陷入困境的中國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行了重組。通過與現(xiàn)代汽車的合作,通用汽車希望開發(fā)出尺寸更小的車輛,旨在滿足那些不習(xí)慣駕駛美國(guó)流行的大型卡車的消費(fèi)者需求。
值得一提的是,現(xiàn)代汽車與通用汽車計(jì)劃最早于2028年在美國(guó)投產(chǎn)的電動(dòng)廂式貨車項(xiàng)目,也與北美市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車型和混合動(dòng)力車型的強(qiáng)勁需求不謀而合。這類需求在今年第二季度曾為現(xiàn)代汽車帶來(lái)創(chuàng)紀(jì)錄的營(yíng)收。
另外,今年3月份,現(xiàn)代汽車還宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的投資計(jì)劃,計(jì)劃到2028年在美國(guó)投資創(chuàng)紀(jì)錄的210億美元,以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模并創(chuàng)造約1.4萬(wàn)個(gè)直接就業(yè)崗位;據(jù)悉,其中90億美元投資,將用于把工廠年產(chǎn)量提升至約120萬(wàn)輛。