7月19日至20日，嵐圖FREE+周末大定數(shù)量突破1500臺(tái)。而這距該車型上市僅9天。

嵐圖FREE+于7月12日正式投放市場(chǎng)，推出后驅(qū)乾崑版、四驅(qū)乾崑版、四驅(qū)運(yùn)動(dòng)定制版三個(gè)車型，指導(dǎo)價(jià)分別為 21.99 萬(wàn)元、24.99 萬(wàn)元、27.99 萬(wàn)元。上市后 15 分鐘內(nèi)，該車鎖單量突破 1 萬(wàn)輛，截至目前累計(jì)大定訂單已達(dá) 2 萬(wàn)輛，并在 6 月 30 日至 7 月 13 日期間，以 1510 輛的銷量成為 30 萬(wàn)內(nèi)華系混動(dòng)車型雙周銷量冠軍。

從產(chǎn)品配置看，該車與華為在智能化領(lǐng)域展開深度合作，全系標(biāo)配華為乾崑 ADS 4.0 系統(tǒng)及鴻蒙座艙 5。其中，乾崑 ADS 4.0 升級(jí) WEWA 架構(gòu)，決策至制動(dòng)延時(shí)較 3.0 版本降低 50%，通行效率提升 20%，系統(tǒng)冗余率下降 30%，配備 1 顆 192 線激光雷達(dá)、3 顆 4D 毫米波雷達(dá)等 29 顆傳感器，支持城市 NCA、高速 NCA 等輔助駕駛功能；鴻蒙座艙 5 支持智慧語(yǔ)音多意圖指令、手機(jī)與車機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)及超級(jí)桌面應(yīng)用擴(kuò)展。

底盤技術(shù)方面，該車采用全鋁底盤，搭載雙叉臂四球節(jié)獨(dú)立前懸架與 H 臂多連桿后懸架，配備 EDC 可變魔毯懸架及 100mm 行程空氣懸架，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)。動(dòng)力上，四驅(qū)版車型搭載雙電機(jī)，總功率 350kW，零百加速 4.9 秒，同時(shí)提供 “嵐擎模式” 模擬機(jī)械聲浪。此外，該車標(biāo)配前排 SPA 級(jí)按摩座椅、7L 冷暖箱、后排吸風(fēng)式通風(fēng)座椅等配置，搭載 45 度電池組，純電續(xù)航 318 公里，支持峰值功率 140kW 的快充。

目前，嵐圖汽車工廠及物流體系已啟動(dòng) 24 小時(shí)不間斷發(fā)運(yùn)，以應(yīng)對(duì)現(xiàn)有訂單交付需求。