6月24日，法拉第未來（FF）宣布，正式推出FF AI 2.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)即將通過OTA軟件更新集成至FF 91 2.0車型。這一版本標(biāo)志著自2023年FF 91發(fā)布以來最重大的智能座艙操作系統(tǒng)升級，實現(xiàn)了FF AI架構(gòu)的全面重構(gòu)，開創(chuàng)了全新一代智能交互體驗，突破了傳統(tǒng)基于規(guī)則驅(qū)動的AI系統(tǒng)的局限。這一共享平臺未來也將集成至FX車型。

6月23日，法拉第未來創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭就曾透露，F(xiàn)F AI 2.0系統(tǒng)將正式發(fā)布。

據(jù)介紹，法拉第未來 FF AI 2.0 智能座艙操作系統(tǒng)與 Open AI 深度融合，將通過 OTA 升級首先部署到 FF 91 車型，并計劃未來擴(kuò)展至 FX 系列。同時，F(xiàn)F AI 2.0 將大語言模型（LLMs）深度集成于 FF 的軟件和硬件架構(gòu)中，具備面向未來其他 AI 模型兼容演進(jìn)的能力。

據(jù)了解，F(xiàn)F AI 2.0支持超過50種語言的實時切換，具備對話上下文記憶能力，并可理解復(fù)雜指令。例如，用戶說“有點熱，但我不想開空調(diào)”，系統(tǒng)將智能判斷并推薦通過打開車窗或關(guān)閉天窗遮陽簾等方式提升舒適度。

此外，官方表示，F(xiàn)F AI 2.0將大語言模型（LLMs）深度集成于FF的軟件和硬件架構(gòu)中，率先支持用戶已經(jīng)使用并熱愛的AI模型（OpenAI），并具備面向未來其他AI模型兼容演進(jìn)的能力。該系統(tǒng)不僅支持自然語音交互，還將LLM智能能力擴(kuò)展至車控、導(dǎo)航、音樂等核心系統(tǒng)，使用戶可以以任何語言、任何方式表達(dá)需求，實現(xiàn)前所未有的自由交互體驗。

另外，F(xiàn)F官方表示，F(xiàn)F AI 2.0采用Agent AI架構(gòu)，融合四大AI能力：OpenAI驅(qū)動的大語言模型實現(xiàn)自然智能語音交互；實時AI網(wǎng)頁搜索Agent提供最新信息；RAG（檢索增強(qiáng)生成AI）Agent基于FF用戶手冊提供定制化應(yīng)答；FF自研智能體仲裁算法保障各類智能體協(xié)同運行。該系統(tǒng)無需依賴單一模型，而是實時選擇最適合當(dāng)前任務(wù)的Agent，無論是車控、實時查找活動，還是解析車輛狀態(tài)，F(xiàn)F AI 2.0都能智能應(yīng)對。