近日，天眼查APP披露的信息顯示，哪吒汽車原CEO張勇名下新增一條股權(quán)凍結(jié)記錄，涉及股權(quán)所在企業(yè)為桐鄉(xiāng)合創(chuàng)德力叁科技咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“合創(chuàng)德力”），凍結(jié)股權(quán)數(shù)額高達4050萬元人民幣。這一消息迅速引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注，為哪吒汽車本已復(fù)雜多變的局勢再添波瀾。

據(jù)天眼查APP詳細信息，此次股權(quán)凍結(jié)的執(zhí)行法院為浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市人民法院，凍結(jié)期限自2025年5月13日至2028年5月12日。合創(chuàng)德力成立于2022年11月，張勇作為執(zhí)行事務(wù)合伙人，持有該公司51%的股權(quán)，是名副其實的大股東。

值得注意的是，與張勇同日被凍結(jié)股權(quán)的還有哪吒汽車的創(chuàng)始人方運舟。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示，5月13日，哪吒汽車的母公司合眾新能源汽車股份有限公司新增股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人正是方運舟，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額為2000萬元人民幣。這一系列股權(quán)凍結(jié)事件，無疑給哪吒汽車的未來發(fā)展蒙上了一層陰影。

哪吒汽車近期可謂風(fēng)波不斷。除了股權(quán)凍結(jié)外，該公司還被申請破產(chǎn)審查，且存在多條被執(zhí)行人、限制消費令和股權(quán)凍結(jié)信息。去年12月，哪吒汽車宣布因公司戰(zhàn)略調(diào)整，張勇不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)任公司顧問，而創(chuàng)始人、董事長方運舟則兼任公司CEO。今年4月，張勇被曝離職前已在公司辦理英國簽證，并已前往英國，相關(guān)話題一度登上熱搜。盡管張勇本人在朋友圈發(fā)文回應(yīng)稱仍擔(dān)任哪吒汽車顧問，為公司四處奔波融資，但其離開公司核心管理層的事實已無法回避。

面對困境，哪吒汽車并未放棄自救。今年3月20日，哪吒汽車宣布獲得泰國金融機構(gòu)百億泰銖授信，并積極推進自救措施。公司還與國內(nèi)134家核心供應(yīng)商達成總計超20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議，獲得了寧德時代、國軒高科等頭部供應(yīng)商的響應(yīng)。然而，盡管哪吒汽車在努力自救，但其面臨的挑戰(zhàn)依然嚴峻。

除了股權(quán)凍結(jié)和破產(chǎn)審查外，哪吒汽車還面臨著市場競爭加劇、資金鏈緊張等多重壓力。在新能源汽車市場日益激烈的競爭中，哪吒汽車需要盡快找到突破口，實現(xiàn)銷量和盈利的雙重增長。方運舟在內(nèi)部全員信中提出的六大改革措施，包括尊重人才、推行全員持股計劃、優(yōu)化重組組織、變革組織機制、重塑企業(yè)文化以及聚焦海外業(yè)務(wù)等，或許能為哪吒汽車的未來發(fā)展指明方向。

然而，改革并非一蹴而就，哪吒汽車需要在實踐中不斷探索和調(diào)整。同時，公司還需要積極應(yīng)對股權(quán)凍結(jié)等法律風(fēng)險，確保企業(yè)的穩(wěn)定運營。