5月23日，“上汽通用五菱全球第300萬輛 五菱印尼第4萬輛新能源暨神煉電池印尼下線儀式”在印尼工廠舉行。

作為五菱首個海外全產(chǎn)業(yè)鏈布局基地，五菱印尼是五菱全球化戰(zhàn)略的重要支點。五菱在印尼新能源汽車市場占有率超過37%，保有量排名第一，也是印尼最受歡迎的中國汽車品牌。

此次第300萬輛新能源車在印尼下線，不僅彰顯五菱深耕東南亞市場的決心，也展現(xiàn)了“一帶一路”倡議下中國智造與東盟經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)業(yè)協(xié)同所取得的成效。

自投入印尼市場以來，五菱積極布局生產(chǎn)制造、研發(fā)創(chuàng)新和市場銷售全環(huán)節(jié)，形成了覆蓋當(dāng)?shù)氐娜a(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。通過不斷優(yōu)化新能源產(chǎn)品矩陣，投入Air ev、BinguoEV和CloudEV等車型，精準(zhǔn)覆蓋印尼主流價格區(qū)間，滿足當(dāng)?shù)叵M者的新能源出行需求。

在導(dǎo)入整車及核心零部件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時，五菱與印尼國家電網(wǎng)、高校、大型物流、客運公司等，在新能源生態(tài)建設(shè)、新能源人才培訓(xùn)、公共出行等領(lǐng)域開展深度交流合作，共同助力新能源生態(tài)的全面推廣。此外，五菱還積極推動核心零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)同，以“整車+零部件”的模式吸引了國軒高科等國內(nèi)供應(yīng)鏈伙伴入駐印尼，帶動當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈升級。這種“新質(zhì)出?！蹦Ｊ綖橹袊履茉雌嚨娜蚧峁┝诵路侗尽?/p>

隨著神煉電池走出國門，在印尼建立生產(chǎn)線，表明五菱不僅實現(xiàn)了三電（電池、電機(jī)、電控）核心技術(shù)的海外輸出，更意味著“印馬泰”區(qū)域一體化戰(zhàn)略取得實質(zhì)性進(jìn)展。通過實施“本地化生產(chǎn)+供應(yīng)鏈出海+技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出”三位一體的全球化戰(zhàn)略，五菱正在構(gòu)建覆蓋研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)全價值鏈的海外業(yè)務(wù)體系。