經(jīng)銷商與奧迪“和解”
2017-02-20
來源：汽車門
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奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)成立，現(xiàn)有經(jīng)銷商表示不反對奧迪選擇新伙伴
去年11月，奧迪與上汽簽署協(xié)議，準(zhǔn)備共同合作，制造銷售新車。時(shí)隔不久，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商便“抱團(tuán)”反對該合作。
近日，經(jīng)銷商與奧迪“劍拔弩張”的局勢開始緩和。
2月16日，中國汽車流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)（以下簡稱“奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)”）在三亞成立。成立大會(huì)上，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商發(fā)布《三亞聲明》稱，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商愿意與奧迪攜手共同實(shí)現(xiàn)2020戰(zhàn)略100萬輛銷售目標(biāo)，在目標(biāo)達(dá)成之后，不反對奧迪評(píng)估和探討在中國選擇新的合作伙伴及建立新的銷售網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，2012年奧迪公司向經(jīng)銷商提出2020戰(zhàn)略，即2020年達(dá)到100萬輛銷售和580家網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，目前已批準(zhǔn)530家，按照奧迪之前的規(guī)劃，目前的銷量理應(yīng)達(dá)到85萬輛左右。
此外，奧迪經(jīng)銷商還提出三項(xiàng)訴求：第一，奧迪公司和一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部應(yīng)建立合理的商務(wù)政策，保障網(wǎng)絡(luò)渠道健康有序發(fā)展；第二，雙方就渠道過剩事宜進(jìn)行磋商，以2020戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)100萬輛銷售目標(biāo)與580家網(wǎng)絡(luò)數(shù)量匹配為基礎(chǔ)，每年按實(shí)際銷量核算出因網(wǎng)絡(luò)過剩所造成的損失，并為經(jīng)銷商提供合理的解決方案；第三，奧迪公司和一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部與全體會(huì)員簽訂為期五年的經(jīng)銷商協(xié)議，待汽車銷售管理辦法等法律法規(guī)公布后，按照其規(guī)定進(jìn)行續(xù)簽。
新當(dāng)選的奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)會(huì)長宋立恭表示：“大眾中國和奧迪方面也已經(jīng)承諾，2018年之前不啟動(dòng)與上汽在銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道方面的談判，我們希望奧迪方面能夠遵守承諾。在凍結(jié)與上汽合資計(jì)劃的同時(shí)，抓緊落實(shí)與一汽集團(tuán)的未來十年商業(yè)計(jì)劃，切實(shí)解決奧迪經(jīng)銷商盈利能力不斷下降的問題。”截至記者發(fā)稿時(shí)，奧迪方面尚未對該聲明做出回應(yīng)。
關(guān)鍵詞：
奧迪
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