近日，我們從官方獲悉，嵐圖已啟動(dòng)第三代固態(tài)電池的技術(shù)迭代，將提升充電倍率、熱安全性、保持電池穩(wěn)定性作為發(fā)力重點(diǎn)。據(jù)悉，新一代動(dòng)力電池系統(tǒng)將在保持300Wh/kg的能量密度基礎(chǔ)上，充電倍率提升至3~5C，電解液含量0%，并可實(shí)現(xiàn)極寬溫域運(yùn)行。

目前，行業(yè)內(nèi)普遍采用的技術(shù)研發(fā)路線共有4種，嵐圖汽車選擇了多技術(shù)路線并行的開(kāi)發(fā)策略。業(yè)內(nèi)人士分析指出，該策略綜合考慮各路線優(yōu)劣勢(shì)，不僅能滿足不同產(chǎn)品需求，還能更好的適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的不同階段。據(jù)悉，嵐圖汽車還計(jì)劃通過(guò)AI算力，加速固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化研發(fā)。

嵐圖夢(mèng)想家

嵐圖汽車是國(guó)內(nèi)較早布局固態(tài)電池技術(shù)的新能源車企之一，早在2021年，其第一代半固態(tài)電池已批量應(yīng)用于夢(mèng)想家和追光純電車型上，其電芯能量密度可達(dá)230Wh/kg。

嵐圖追光

在2024年，嵐圖汽車已經(jīng)進(jìn)行了第二代半固態(tài)電池裝車驗(yàn)證。搭載第二代電池的嵐圖追光，純電續(xù)航能夠達(dá)到1000公里，實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航250公里，安全性上也做到了電芯擠壓至90%不起火、不爆炸。