在電動汽車市場不景氣的情況下，韓國電池制造商LG新能源依然將研發(fā)投資增加到了歷史最高水平。今年前三個季度，該公司已累計投資7,953億韓元（約合5.4473億美元）用于研發(fā)。業(yè)界預測，LG新能源2024年的研發(fā)總支出將達到1.1萬億韓元，高于去年的1.03萬億韓元，刷新了該公司歷史最高紀錄。

在電動汽車需求放緩的情況下，LG新能源通過優(yōu)化投資及多元化投資組合，專注于重新調整經(jīng)營戰(zhàn)略。與此同時，該公司仍會繼續(xù)進行重大且面向未來的投資，以保持其技術優(yōu)勢。通過“開放式創(chuàng)新”戰(zhàn)略，LG新能源在鋰硫電池、硅陽極材料和固態(tài)電池等下一代電池技術方面取得了顯著進展。

目前，LG新能源已與領先的研究機構開展合作，推動了電池技術的關鍵發(fā)展。LG新能源與韓國科學技術院（KAIST）合作開發(fā)新的鋰硫電池技術，并與延世大學合作提高硅陽極材料的耐久性。此外，LG新能源還與韓國電子技術研究院（KETI）合作，推進固態(tài)電池的陽極技術。同時，LG新能源也與大邱慶北科學技術院（DGIST）合作，提高鋰硫電池的陽極技術。

電動汽車行業(yè)正在迅速采用超越現(xiàn)有技術的先進材料和電池形態(tài)。展望未來，電池有望廣泛應用于船舶、航天器和無人機等領域。這凸顯了電池行業(yè)大規(guī)模初始投資和大量研發(fā)支出的重要性。LG新能源能否實現(xiàn)產品多樣化，并在下一代電池技術領域保持領先地位，將成為決定該公司未來競爭力的關鍵因素。

LG新能源的發(fā)言人表示：“公司將繼續(xù)進行長期投資，尋求可持續(xù)發(fā)展，以建立壓倒性的技術領先地位，推動電池行業(yè)創(chuàng)新，并為客戶創(chuàng)造價值?！?/p>