韓國(guó)汽車制造商起亞汽車表示，得益于美國(guó)的強(qiáng)勁需求，起亞汽車計(jì)劃在其美國(guó)佐治亞州工廠提高起亞EV9大型電動(dòng)SUV的產(chǎn)量。由于該工廠從今年5月份開(kāi)始試生產(chǎn)，且今年11月份僅生產(chǎn)了1,210輛起亞EV9大型電動(dòng)SUV，因此，目前在美國(guó)銷售的大部分起亞EV9大型電動(dòng)SUV仍需從韓國(guó)進(jìn)口。

EV9

起亞汽車表示，今年前11個(gè)月，起亞EV9大型電動(dòng)SUV的累計(jì)銷量為20,066輛，是美國(guó)最暢銷的起亞電動(dòng)汽車。相比之下，同期起亞EV9大型電動(dòng)SUV在韓國(guó)的銷量?jī)H為1,903輛。

起亞EV9大型電動(dòng)SUV在美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁銷量也推動(dòng)起亞汽車今年11月份在美國(guó)的銷量達(dá)到了70,107輛，同比增長(zhǎng)約20%，創(chuàng)下歷史月度銷量新高。其中，起亞電動(dòng)汽車同期在美國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)了45%，且起亞EV6純電動(dòng)汽車的銷量同比增幅最大，達(dá)46%。

由于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的銷量強(qiáng)勁，擁有起亞汽車逾三分之一股份的現(xiàn)代汽車11月在美國(guó)市場(chǎng)的銷量也同比增長(zhǎng)8%至76,008輛，其中電動(dòng)汽車零售銷量激增92%，而現(xiàn)代IONIQ 5電動(dòng)汽車的銷量同比增幅最大，達(dá)110%。

然而，值得注意的是，今年11月份，在美國(guó)市場(chǎng)，盡管現(xiàn)代汽車和起亞汽車電動(dòng)汽車銷量呈現(xiàn)出了快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但仍未達(dá)到汽油動(dòng)力汽車銷量和混合動(dòng)力汽車銷量的規(guī)模，例如，起亞EV6和EV9的銷量在起亞汽車總銷量的占比仍不到6%，同樣，現(xiàn)代IONIQ 5和IONIQ 6的銷量在現(xiàn)代汽車總銷量的占比仍不到7%。

另外，美國(guó)純電動(dòng)汽車的銷售可能正在放緩，咨詢公司J.D. Power已將美國(guó)今年電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額預(yù)期從12%下調(diào)至9%?，F(xiàn)代汽車此前表示，由于最近美國(guó)電動(dòng)汽車銷售放緩，該公司將專注于在美國(guó)增加混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)量。不過(guò)，現(xiàn)代汽車也表示，由于美國(guó)市場(chǎng)對(duì)起亞EV9的需求強(qiáng)勁，該公司正尋求分階段提高起亞EV9的產(chǎn)量。