無懼脫歐計劃 日產(chǎn)豐田表示支持英國工廠建設(shè)
2017-01-22
來源：汽車門
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據(jù)外媒報道，盡管英國首相特蕾莎梅堅定脫歐計劃，但豐田和日產(chǎn)集團宣布將繼續(xù)在歐洲生產(chǎn)汽車，這也可能會導(dǎo)致從英國出口的汽車利潤相對減少。
特蕾莎梅在星期二發(fā)布了具體的脫歐計劃，但日產(chǎn)CEO Carlos Ghosn隨即在星期三發(fā)表聲明稱，英國的脫歐計劃并不會影響日產(chǎn)在桑德蘭工廠生產(chǎn)全新逍客和X-Trail SUV的承諾。
此外，豐田主席Takeshi Uchiyamada也表示將繼續(xù)在英國生產(chǎn)汽車和引擎，但考慮到脫歐之后的影響將致力于提高豐田汽車的競爭力，降低成本。
Uchiyamada在達沃斯年會上接受采訪時提到：“我們可以戰(zhàn)勝這場挑戰(zhàn)，未來再遇到類似的情況之后，我們也不會選擇關(guān)閉任何一家工廠?！?/span>
豐田和日產(chǎn)包括本田在內(nèi)的車企都堅定了在英國的生產(chǎn)目標，而此前作為歐盟的成員向其他成員國出口汽車是不需要關(guān)稅的。
汽車制造業(yè)協(xié)會也發(fā)出警告稱，退出歐盟這一單一市場并在世界貿(mào)易組織的要求下繳納關(guān)稅使得整個汽車行業(yè)的不穩(wěn)定性增加。
周二，特蕾莎梅的脫歐計劃也“安撫”了這些不穩(wěn)定性。汽車行業(yè)的官員和其他商業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)人也希望梅可以采取緩和的脫歐方式，英國可以保持在歐盟單一市場的資質(zhì)，減少跨境貿(mào)易之間的壁壘。
日產(chǎn)和英國之間的“協(xié)議”
日產(chǎn)在10月份曾向英國政府表明了堅定的在英進行投資的態(tài)度。而截止到目前，日產(chǎn)將估算桑德蘭工廠的整體競爭力，而不是將關(guān)注點聚焦在關(guān)稅和其他瑣碎的事情上。
英國在6月份進行公投之后，英鎊就出現(xiàn)了貶值的情況，這也會對英國單一市場的資格造成不利影響。Ghosn說到：“目前日產(chǎn)的投資計劃還沒有變化，直白的說，這計劃也不足為奇?！?/span>
特蕾莎梅在10月份也向日產(chǎn)的保障并不會延伸到日產(chǎn)下一款SUV之外的車型當(dāng)中。因為汽車產(chǎn)品的循環(huán)大約需要五到七年的世界，這也就意味著日產(chǎn)不得不重新考慮到英國在脫歐之后的“吸引力”。
此外，其他的汽車生產(chǎn)商也將重新對英國市場進行評估。英國脫歐大臣David Davis星期三曾表示，英國政府所尋求的轉(zhuǎn)移安排到2021年會全部完成。
日產(chǎn)和英國政府雙方都沒有披露具體的協(xié)議。
但日產(chǎn)和一些其他汽車生產(chǎn)商都曾游說英國政府在離開歐盟單一市場之后能夠免除關(guān)稅。
此外，日產(chǎn)也聯(lián)合歐洲其他汽車生產(chǎn)商共同來游說英國政府，歐洲其他汽車生產(chǎn)商也希望向英國出口能夠得到關(guān)稅減免。
關(guān)鍵詞：
豐田
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