10月31日，日本松下控股（Panasonic Holdings）表示，其能源部門松下能源（Panasonic Energy）上個(gè)季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)42%，原因是數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能系統(tǒng)的銷量增長(zhǎng)抵消了汽車電池業(yè)務(wù)需求下降的影響。

本財(cái)年第二季度（2024年7月-2024年9月），盡管汽車電池業(yè)務(wù)的利潤(rùn)有所下降，但松下能源的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上升至327億日元（約合2.1382億美元）；銷售額從去年同期的2384億日元下跌至2185億日元。不過，松下控股依然將汽車電池業(yè)務(wù)部門的全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)預(yù)期維持在1090億日元。

松下能源表示，其正努力應(yīng)對(duì)日本市場(chǎng)銷量下滑、新客戶開發(fā)成本上升等問題，而且其美國(guó)堪薩斯州工廠和日本和歌山縣工廠的上季度成本也有所上漲。上個(gè)月，松下能源表示，其和歌山工廠已完成大規(guī)模生產(chǎn)4680電池的準(zhǔn)備工作，以幫助汽車制造商增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，并使用更少的電池來實(shí)現(xiàn)相同的電池包容量。據(jù)悉，該公司的客戶包括特斯拉等汽車制造商。

松下能源一直在推動(dòng)北美市場(chǎng)的增長(zhǎng)，不僅在堪薩斯州建立其第二家美國(guó)工廠（將于2025年初開始生產(chǎn)），還在內(nèi)華達(dá)州設(shè)有另一家工廠，為特斯拉供應(yīng)電池。

松下能源的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG新能源（LG Energy Solution）本周早些時(shí)候曾表示，由于電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求放緩，該公司對(duì)明年的營(yíng)收增長(zhǎng)持保守看法。