英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年9月份英國汽車產(chǎn)量連續(xù)第七個(gè)月下滑，原因是工廠逐步減少了現(xiàn)有車型的生產(chǎn)，以進(jìn)行改造，為生產(chǎn)新型零排放車輛（ZEV）做準(zhǔn)備。

SMMT表示，9月份英國共有70,039輛汽車下線，同比下降了20.6%。這一下降部分歸因于去年9月的強(qiáng)勁表現(xiàn)，那是自2020年以來的最佳產(chǎn)量表現(xiàn)。

盡管英國嚴(yán)格的零排放車輛規(guī)定要求2024年汽車制造商至少22%的新車銷量必須為純電動(dòng)車型，但9月份英國電動(dòng)化車型（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力汽車）的產(chǎn)量為21,309輛，同比下降了37%。

然而，SMMT預(yù)計(jì)隨著新車型的投產(chǎn)，英國汽車產(chǎn)量將逐步實(shí)現(xiàn)增長，預(yù)計(jì)到2027年，該國汽車和輕型貨車的產(chǎn)量將超過100萬輛，并有可能在2030年之前超過130萬輛。

SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes在一份聲明中表示：“隨著英國汽車工業(yè)經(jīng)歷百年來最激烈的變革，短期的產(chǎn)量下降在預(yù)料之中，這是為了換取長期增長而進(jìn)行的暫時(shí)調(diào)整。”

本月早些時(shí)候，SMMT向英國財(cái)政部長Rachel Reeves發(fā)出了一封公開信，呼吁新任工黨政府在即將到來的預(yù)算中為私人購車者提供激勵(lì)措施，以加快該國向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型。