近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，法拉利的第二款電動車將會推遲發(fā)布，從原計劃的2026年推遲到2028年。據(jù)知情人士稱，推遲的主要原因是對于電動車需求的判斷，與車輛本身無關(guān)。據(jù)悉，法拉利的首款電動車將是一款限量生產(chǎn)的特別版車型，第二款電動法拉利將是一款產(chǎn)量更高的量產(chǎn)車型。

此前，法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示，其首款電動車將于2026年春季發(fā)布，而不是此前預(yù)計的2025年10月。法拉利將在2025年10月9日發(fā)布一些電動汽車的新技術(shù)，幾個月后再正式發(fā)布新車的外觀和內(nèi)飾，預(yù)計2026年10月交付。新車預(yù)計命名為Elettrica，在意大利語中是“電”的意思。

根據(jù)此前消息來看，法拉利已為電動汽車的虛擬發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)申請了專利，這與現(xiàn)代汽車在IONIQ 5 N上成功應(yīng)用的技術(shù)類似。同時，法拉利并非唯一一家推遲電動性能車計劃的意大利跑車品牌。蘭博基尼已將其首款電動車的發(fā)布時間從2028年推遲至2029年，而瑪莎拉蒂則直接取消了電動版MC20。