根據(jù)天眼查App顯示，近日，合創(chuàng)汽車科技有限公司（以下簡稱“合創(chuàng)汽車”）新增7條股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)均為廣汽乘用車（杭州）有限公司，被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額合計4116萬元，凍結(jié)期限自2024年8月15日至2027年8月14日。

資料顯示，廣汽乘用車杭州公司成立于2021年12月，兩大股東廣汽乘用車、合創(chuàng)汽車分別持股51%、49%，其中合創(chuàng)汽車認繳出資額約20.73億元。合創(chuàng)汽車則成立于2018年4月，由廣東珠投智能科技投資有限公司、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司、廣汽集團等共同持股。

合創(chuàng)汽車前身是廣汽蔚來。2017年年底，廣汽蔚來項目簽約合作。兩年后，發(fā)布了合創(chuàng)品牌，次年5月交付了首款產(chǎn)品合創(chuàng)007。而后，蔚來退股。目前，合創(chuàng)汽車共有四款車型在售，覆蓋轎車、SUV、MPV多個市場。

然而，合創(chuàng)汽車今年爆雷了。此前有消息稱，有車主訂車后一兩個月還沒有提到車。此外，合創(chuàng)汽車被員工爆出欠薪、不退員工跟投款的消息。有消息稱，“跟投款”是指合創(chuàng)汽車在2018-2021年間分批實行員工持股計劃，強制50多名員工跟投，累計金額超過1億元。

銷量低迷是導致合創(chuàng)汽車業(yè)績不佳的原因。數(shù)據(jù)顯示，2022年-2023年，合創(chuàng)汽車年銷量不到2萬輛，未能形成銷量規(guī)模效應(yīng)。雖然背靠廣汽集團，但后者擁有埃安、傳祺等“親兒子”，合創(chuàng)汽車其實分不到多少資源。

在市場競爭越發(fā)激烈的當下，合創(chuàng)汽車處境每況愈下，如今被凍結(jié)所持廣汽乘用車股權(quán)。