據(jù)外媒報(bào)道，盡管經(jīng)濟(jì)放緩，汽車(chē)銷(xiāo)量和產(chǎn)量均有所下降，且激勵(lì)措施增加，但依賴(lài)出口的斯巴魯仍然在今年第二季度設(shè)法利用有利的匯率獲得了小幅利潤(rùn)增長(zhǎng)。

斯巴魯今年4月至6月財(cái)報(bào)

今年第二季度（4月至6月），斯巴魯?shù)臓I(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了7.9%，達(dá)911.3億日元（約合5.667億美元）；凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)15%至840.07億日元（約合5.224億美元）；營(yíng)收同比微增0.9%至10921.34億日元（約合67.8億美元），盡管批發(fā)交付總量同比下降10%至21.2萬(wàn)輛。

得益于日元兌換美元和歐元的匯率下降，依賴(lài)出口的斯巴魯獲得了巨大的外匯提振，因此獲得了2.543億美元利潤(rùn)。這筆意外之財(cái)大大抵消了銷(xiāo)量下降和產(chǎn)品組合疲軟的影響，使得斯巴魯在今年第二季度實(shí)現(xiàn)了小幅利潤(rùn)增長(zhǎng)。

基于最新一季度的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，斯巴魯將保持當(dāng)前財(cái)年（2024年4月1日至2025年3月31日）的財(cái)務(wù)預(yù)期不變。

就銷(xiāo)量而言，斯巴魯預(yù)計(jì)其全年全球銷(xiāo)量將僅增長(zhǎng)4,000輛，即不到1%，達(dá)到98萬(wàn)輛；其中在北美市場(chǎng)的銷(xiāo)量將增加5,000輛，達(dá)70萬(wàn)輛；其在歐洲的交付量將減少12,000輛，至1.5萬(wàn)輛。

從財(cái)務(wù)表現(xiàn)來(lái)看，斯巴魯預(yù)計(jì)，其全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將下降15%至24.9億美元，而凈利潤(rùn)將下降22%至18.7億美元。銷(xiāo)量持平、車(chē)型組合疲軟以及日元走強(qiáng)將導(dǎo)致該公司利潤(rùn)下降。斯巴魯預(yù)計(jì)，日元兌美元的匯率升高將減少斯巴魯在剛剛結(jié)束的財(cái)年中獲得的1.744億美元外匯利潤(rùn)。

斯巴魯Forester

外匯匯率對(duì)日本出口商來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音，因?yàn)樗顾麄兊漠a(chǎn)品在海外更實(shí)惠，日元的暴跌也推高了以美元計(jì)價(jià)的銷(xiāo)售額的價(jià)值。今年上半年，日元兌美元的匯率降低了14%，這幫助推高了斯巴魯和其他日本汽車(chē)制造商的利潤(rùn)。

但今年7月份，日元兌美元的匯率迅速上升至今年初的水平。日元的升值將使外匯類(lèi)意外收益在未來(lái)幾個(gè)季度更難獲得。斯巴魯預(yù)計(jì)，在本財(cái)年下半年，日元兌美元匯率將升值至1美元兌139日元，而上半年為1美元兌145日元。日元升值部分原因是日本銀行決定通過(guò)提高利率和減少政府債券購(gòu)買(mǎi)來(lái)收緊貨幣政策。