據(jù)英國金融時報報道，由于價格下跌，二手電動汽車變得與傳統(tǒng)汽油車一樣經(jīng)濟實惠，英國二手電動汽車市場正在蓬勃發(fā)展。

分類廣告網(wǎng)站Auto Trader的數(shù)據(jù)顯示，隨著早期電動汽車購買者轉向更新的車型，二手車市場不斷擴大，二手電動汽車的價格已經(jīng)降至與二手汽油車相同的水平。

Auto Trader表示，較低的定價正在推動更多消費者購買電動汽車。今年上半年，二手電動汽車在英國的銷量與去年同期相比增長了63%。

Auto Trader列出的大多數(shù)二手電動汽車的價格與其對應的汽油車價格相當，有些甚至更便宜。例如，6月份，一輛兩年車齡的二手寶馬4系平均售價為31,663英鎊；相同車齡的二手特斯拉Model 3售價為25,958英鎊；同樣車齡的二手Polestar 2售價為25,807英鎊。

Polestar 2

英國汽車制造商與貿易商協(xié)會（Society of Motor Manufacturers and Traders, SMMT）的數(shù)據(jù)與Auto Trader的發(fā)現(xiàn)類似，在第一季度，英國所有經(jīng)銷商和銷售平臺上的電動汽車銷量飆升了71%，這超過了私人市場新純電動汽車9%的銷量增幅。

在英國，十分之九的新車都是通過為期三到四年的租賃或類似協(xié)議購買的，這是新車的平均持有時間。隨著第一波電動汽車車主即將結束原來的協(xié)議，英國經(jīng)銷商的二手車供應量大幅增加。

盡管電動汽車在英國二手車市場的總銷量中仍僅占2%，但在Auto Trader平臺上出售的五年車齡以下的二手車中，幾乎十分之一為純電動汽車，而四年前這一比例還不到1%。

二手電動汽車在英國市場的轉手速度也在加快。4月份，一輛車齡三至五年的二手電動汽車在零售商網(wǎng)站上發(fā)布后，平均在24天內售出，而汽油車需要25天，柴油車需要27天。最近新車市場對插電式混合動力汽車的需求有所上升，二手插混汽車的平均售出時間為25天。

這一趨勢與新電動汽車市場形成了鮮明對比，在新車市場，昂貴的新能源汽車需求的增長急劇下降。數(shù)據(jù)公司JATO Dynamics表示，今年第一季度，新電動汽車在英國的平均價格為59,216英鎊，而新汽油車的平均價格為46,991英鎊。

英國汽車制造商與貿易商協(xié)會首席執(zhí)行官Mike Hawes表示，由于潛在買家面臨家庭財務壓力，二手車市場整體也受到經(jīng)濟狀況的提振，以五年來最快的速度增長。