保時(shí)捷上半年全球交付量下降7% 在華交付量大跌
德國(guó)跑車制造商保時(shí)捷在7月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,與2023年同期相比,今年上半年其全球汽車交付量下降了7%,這主要是由于其在中國(guó)市場(chǎng)的交付量同比下降了33%。
保時(shí)捷在中國(guó)交付的車輛通常占全球交付量的近20%,上半年其在中國(guó)交付了29,551輛汽車,同比下降了33%,主要受到歐盟與中國(guó)關(guān)稅緊張局勢(shì)、中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的持續(xù)緊張以及保時(shí)捷注重價(jià)值導(dǎo)向的銷售的影響。
匯豐控股(HSBC)一位分析師還指出了歐洲汽車市場(chǎng)的疲軟態(tài)勢(shì),并說(shuō)道:“市場(chǎng)顯然對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)疲軟以及需向經(jīng)銷商支付補(bǔ)償?shù)那熬案械綋?dān)憂?!?/p>
總體而言,保時(shí)捷在2024年上半年在全球范圍內(nèi)交付了155,945輛汽車。在北美地區(qū),保時(shí)捷交付了39,558輛汽車,同比下降了6%,主要因?yàn)榈谝患径炔糠周囆鸵蚝jP(guān)相關(guān)原因延遲交付,隨后第二季度北美地區(qū)銷量顯著提升,并呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的季度表現(xiàn)。
與此同時(shí),今年上半年,在德國(guó)本土市場(chǎng),保時(shí)捷的交付量同比增長(zhǎng)了22%,達(dá)20,811輛汽車。在歐洲(不包括德國(guó)),保時(shí)捷交付了38,611輛汽車,與去年同期增長(zhǎng)了6%。在海外和新興市場(chǎng),保時(shí)捷交付了27,414輛汽車,與去年同期的高水平持平。
保時(shí)捷正對(duì)其六款車型系列中的五款進(jìn)行更新,包括Cayenne、Panamera、Macan、Taycan和911。這些更新帶來(lái)的轉(zhuǎn)變過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜,并暫時(shí)導(dǎo)致個(gè)別市場(chǎng)和車型系列中的某些產(chǎn)品系列出現(xiàn)空缺。
保時(shí)捷Cayenne在上半年交付了54,587輛,同比增長(zhǎng)了16%,成為上半年保時(shí)捷最暢銷的車型。保時(shí)捷Macan則交付了39,167輛,同比下降了18%,原因是在許多市場(chǎng)都在進(jìn)行車型更新?lián)Q代。
保時(shí)捷Cayenne
標(biāo)志性的911跑車仍然深受客戶喜愛(ài),上半年,保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)交付了28,212輛911,同比增加了8%。然而,保時(shí)捷Panamera交付量為13,255輛,同比降低了25%,這可歸因于當(dāng)前的車型換代。Taycan也面臨同樣的情況,在上半年,保時(shí)捷Taycan交付了8,838輛,同比下降了51%。另外,718 Boxster和718 Cayman車型共交付了11,886輛,同比增長(zhǎng)了8%。