亚洲国内精品自在线影院,亚洲av日韩av无码,亚洲av高清一区二区三区,亚洲av纯肉无码精品动漫,五月色丁香婷婷网蜜臀av

賽力斯25億收購(gòu)華為“問(wèn)界”商標(biāo)?背后竟藏了那么多秘密

2024-07-04 來(lái)源:汽車(chē)門(mén) 閱讀量:52234

如果問(wèn)現(xiàn)在誰(shuí)是汽車(chē)圈的頂流,想必AITO問(wèn)界這個(gè)品牌一定是繞不開(kāi)的選項(xiàng)之一。

作為聯(lián)合打造該品牌的“幕后BOSS”——賽力斯汽車(chē)與華為,雙方均是一有風(fēng)吹草動(dòng)就上熱門(mén),引發(fā)輿論震動(dòng)。

就像昨日晚間,又有一則賽力斯汽車(chē)收購(gòu)華為問(wèn)界商標(biāo)等產(chǎn)權(quán)的新聞?wù)ㄩ_(kāi)而來(lái)。

公告內(nèi)容一覽

據(jù)賽力斯發(fā)布公告稱,賽力斯集團(tuán)股份有限公司控股子公司賽力斯汽車(chē)有限公司擬收購(gòu)華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)包括問(wèn)界在內(nèi)的系列文字和圖形商標(biāo),以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利,收購(gòu)價(jià)款合計(jì)25億元。

副本【汽車(chē)門(mén)】賽力斯25億收購(gòu)華為“問(wèn)界”商標(biāo)?背后竟藏了那么多秘密(1)276

“蜜月期轉(zhuǎn)冷”甚囂塵上?

此消息一出,各路人馬聞風(fēng)而動(dòng),一時(shí)之間甚囂塵上,紛紛猜測(cè)華為與賽力斯雙方是否從蜜月期開(kāi)始轉(zhuǎn)冷?雙方是否進(jìn)入了“3年之癢”?

當(dāng)事方回應(yīng)“一錘定音”

有質(zhì)疑就有回應(yīng)。這一次,當(dāng)事人們很快出來(lái)“穩(wěn)定軍心”了。賽力斯汽車(chē)方面稱,此項(xiàng)商品和品牌資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓不影響雙方現(xiàn)有的合作業(yè)務(wù)。同時(shí),華為方面快速回應(yīng)稱:“將繼續(xù)支持賽力斯造好問(wèn)界、賣(mài)好問(wèn)界。華為一貫堅(jiān)持不造車(chē),而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù),持續(xù)幫助車(chē)企造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)。華為將繼續(xù)與車(chē)企為用戶打造卓越的智能汽車(chē)產(chǎn)品,并提供極致的智慧出行體驗(yàn)?!?/p>

副本【汽車(chē)門(mén)】賽力斯25億收購(gòu)華為“問(wèn)界”商標(biāo)?背后竟藏了那么多秘密(1)538

這個(gè)回應(yīng)從高情商角度來(lái)看,就是華為再次重申了不造車(chē),也表明了將繼續(xù)和賽力斯汽車(chē)“攜手同行”的決心。從“低情商角度”則是,各位看官,都散了散了!別總是想著給我搞些大新聞。

事實(shí)上,這也不是華為第一次轉(zhuǎn)讓商標(biāo)了,早在賽力斯將“問(wèn)界”商標(biāo)收入囊中之前,華為已將“智界”和“享界”商標(biāo)相繼予以轉(zhuǎn)讓給了奇瑞、北汽。所以此次行為實(shí)在沒(méi)必要引發(fā)諸多無(wú)聊猜測(cè)。

當(dāng)然了,既然當(dāng)事方已經(jīng)出來(lái)定了基調(diào),那么在雙方依舊“蜜月期”的基礎(chǔ)上,我們?cè)賮?lái)解讀這次行為,其實(shí)可以品出很多有趣的東西來(lái)。

一:為出海做準(zhǔn)備,AITO問(wèn)界品牌將走向國(guó)際化

事實(shí)上,通過(guò)商標(biāo)轉(zhuǎn)讓,企業(yè)可以快速獲得已經(jīng)在市場(chǎng)上具有一定知名度和影響力的商標(biāo)。不僅如此,企業(yè)通過(guò)商標(biāo)轉(zhuǎn)讓還能降低品牌建設(shè)成本、降低法律風(fēng)險(xiǎn)、拓寬市場(chǎng)渠道、獲取更多市場(chǎng)資源、快速增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力以及便于品牌國(guó)際化。

回頭來(lái)看此次轉(zhuǎn)讓行為,可以讓AITO問(wèn)界品牌歸屬更清晰化,有利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,同時(shí),賽力斯擁有完整的品牌資產(chǎn),可以持續(xù)且更好的為用戶做好的服務(wù)。雙方商標(biāo)轉(zhuǎn)讓是為了強(qiáng)化產(chǎn)品與商標(biāo)的市場(chǎng)認(rèn)知一致性。AITO問(wèn)界品牌將專用于雙方聯(lián)合業(yè)務(wù)合作車(chē)型,賽力斯與華為將繼續(xù)對(duì)AITO問(wèn)界品牌車(chē)型進(jìn)行聯(lián)合定義、聯(lián)合設(shè)計(jì),全心全意為用戶服務(wù),為用戶帶來(lái)更多AITO問(wèn)界新品。

副本【汽車(chē)門(mén)】賽力斯25億收購(gòu)華為“問(wèn)界”商標(biāo)?背后竟藏了那么多秘密(1)1088

而且,品牌歸屬不一,對(duì)于客戶尤其是海外客戶來(lái)說(shuō),容易搞蒙圈,不利于業(yè)務(wù)的展開(kāi)?,F(xiàn)在產(chǎn)品跟商標(biāo)統(tǒng)一有利于加速推進(jìn)海外業(yè)務(wù)。

所以,我們可以大膽而準(zhǔn)確的猜測(cè),這是AITO問(wèn)界品牌走向國(guó)際化的開(kāi)始。此次合作不僅提升了賽力斯的品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,是AITO問(wèn)界品牌走向國(guó)際化的開(kāi)始。

二:雙方“CP”難拆,關(guān)系“更上一層樓”

雖然現(xiàn)在,華為朋友圈在不斷擴(kuò)容,但賽力斯汽車(chē)始終是華為合作最早、也是合作最深的“朋友”,而且還是第一位朋友,自然關(guān)系更密不可分。

副本【汽車(chē)門(mén)】賽力斯25億收購(gòu)華為“問(wèn)界”商標(biāo)?背后竟藏了那么多秘密(1)1334

賽力斯汽車(chē)作為唯一一家與智選車(chē)、車(chē)BU、華為數(shù)字能源簽訂戰(zhàn)略合作的車(chē)企。此項(xiàng)商品和品牌資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓不僅不影響雙方現(xiàn)有的合作業(yè)務(wù),并且進(jìn)一步保障了AITO問(wèn)界的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

據(jù)了解,華為與賽力斯雙方還簽訂了《進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。根據(jù)合作協(xié)議,在原合作框架不變的前提下,賽力斯與華為發(fā)揮各自資源、稟賦優(yōu)勢(shì),聚焦賽力斯汽車(chē)旗下的AITO問(wèn)界品牌,雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo),為用戶提供高端智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品和智慧出行解決方案。

這些內(nèi)容都傳遞出一個(gè)信號(hào),接下來(lái)雙方依舊是“如膠似漆”,甚至關(guān)系將更為緊密。

三:實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功,形勢(shì)一片大好

此外,我們從商業(yè)角度來(lái)看,雙方形勢(shì)正是一片大好。自賽力斯汽車(chē)與華為合作以來(lái),雙方合作成果頗豐,問(wèn)界全系訂單持續(xù)增長(zhǎng),妥妥地雙贏局面。 

AITO問(wèn)界M5、M7、M9等系列合作車(chē)型,得到了市場(chǎng)廣泛關(guān)注和高度認(rèn)可,AITO問(wèn)界系列銷(xiāo)量已躋身中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌前列。最新數(shù)據(jù)顯示,AITO問(wèn)界全系6月單月交付突破4萬(wàn),創(chuàng)歷史新高。其中,AITO問(wèn)界M9 6月交付17,241輛,累計(jì)大定超10萬(wàn)輛;AITO問(wèn)界新M7 6月交付18,493輛,上半年累計(jì)銷(xiāo)量突破11萬(wàn)。副本【汽車(chē)門(mén)】賽力斯25億收購(gòu)華為“問(wèn)界”商標(biāo)?背后竟藏了那么多秘密(1)1834

蛋糕已經(jīng)做大之后,沒(méi)有誰(shuí)會(huì)傻到愿意放棄已經(jīng)到嘴邊的甜品。從商業(yè)邏輯來(lái)看,華為與賽力斯只會(huì)鞏固這種“雙贏”局面,從而一起吃下更多蛋糕。

四:野心初現(xiàn),向世界級(jí)新豪華汽車(chē)品牌沖刺

再回到公告內(nèi)容,值得注意的是,賽力斯收購(gòu)“問(wèn)界”系列商標(biāo)雙方商議價(jià)格為25億元,但是問(wèn)界系列商標(biāo)的評(píng)估價(jià)格超百億元。本次賽力斯成功收購(gòu)華為持有的相關(guān)商標(biāo)權(quán)及知識(shí)產(chǎn)權(quán),無(wú)疑為上市公司資產(chǎn)增添了重要砝碼。同時(shí),賽力斯投資華為車(chē)BU等事宜正在深入洽談中。

副本【汽車(chē)門(mén)】賽力斯25億收購(gòu)華為“問(wèn)界”商標(biāo)?背后竟藏了那么多秘密(1)2050

而在賽力斯與華為簽署的進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議中,雙方未來(lái)將發(fā)揮聯(lián)合業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),致力于把AITO問(wèn)界打造為世界級(jí)新豪華汽車(chē)領(lǐng)先品牌。從中,我們可以讀出賽力斯與華為的“野心”,他們不僅致力于向國(guó)內(nèi)用戶造好車(chē),更要面向全球用戶打造中國(guó)造豪車(chē)。

綜述下來(lái),可以預(yù)見(jiàn)的是賽力斯與華為不僅現(xiàn)有合作業(yè)務(wù)不變,接下來(lái)還將會(huì)更加深化合作。相信雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,AITO問(wèn)界成為世界級(jí)新豪華汽車(chē)領(lǐng)先品牌指日可待,我們祝福并期待這一天早日到來(lái)。


分享:

評(píng)論

13****9061年前

賽力斯下一步是不是要推轎車(chē)了?

13****4831年前

希望收購(gòu)后價(jià)格卷一點(diǎn),消費(fèi)者喜歡

13****1941年前

問(wèn)界太火了呀

13****0841年前

賽力斯掙了不少錢(qián)

13****9931年前

賽力斯要崛起起了?