據(jù)外媒報(bào)道，行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)J.D. Power和GlobalData聯(lián)合發(fā)布的一份報(bào)告顯示，受零售技術(shù)和軟件供應(yīng)商CDK網(wǎng)絡(luò)故障的影響，美國6月份的新車銷量預(yù)計(jì)將同比下降。

CDK遭遇的網(wǎng)絡(luò)故障是美國汽車制造商面臨的最新挑戰(zhàn)，美國超過1.5萬個(gè)零售點(diǎn)依賴于這家零售技術(shù)和軟件供應(yīng)商的系統(tǒng)。CDK正在努力恢復(fù)系統(tǒng)，但本次故障已迫使一些美國汽車經(jīng)銷商轉(zhuǎn)而使用手工文書工作。

2024年6月，美國新車總銷量（包括零售和非零售交易）預(yù)計(jì)將達(dá)到127.36萬輛至133.68萬輛之間，同比下降2.6%至7.2%。

6月，美國新車交易價(jià)格趨向于44,857美元，比一年前下降了1,372美元，降幅為3%。而每輛車的平均激勵(lì)支出比一年前增長了51.2%，預(yù)計(jì)將達(dá)到2,625美元。

此外，零售商每輛車的總利潤（包括車輛毛利加上金融和保險(xiǎn)收入）預(yù)計(jì)為2,407美元，與2023年6月相比下滑32.3%。

J.D. Power數(shù)據(jù)和分析部門總裁Thomas King表示：“由于經(jīng)銷商軟件系統(tǒng)受到干擾，6月份美國新車銷量將無法反映消費(fèi)者對新車的真實(shí)需求?！?/p>

King補(bǔ)充說：“不過從長遠(yuǎn)來看，CDK的故障不會(huì)影響總體需求。銷售工作將會(huì)推遲，但是在7月份情況得到改善后，大部分銷量就會(huì)恢復(fù)正常。盡管系統(tǒng)出現(xiàn)了中斷，但是銷售工作仍在進(jìn)行?！?/p>