看上去，這次一汽奧迪經(jīng)銷商針對(duì)奧迪方面的逼宮，取得的所謂勝利只是暫時(shí)性的。

12月1日下午，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員李顏偉披露，上汽集團(tuán)(25.350, -0.38, -1.48%)陳虹今天對(duì)上汽奧迪合作發(fā)表看法：“關(guān)于上汽和奧迪合作，炒作得厲害。但沒什么大不了，不會(huì)有什么變化，合作具體細(xì)節(jié)和內(nèi)容還在蹉商中，合適時(shí)會(huì)對(duì)外公布。1985年，上汽最早引進(jìn)大眾品牌，組建了合資公司上海大眾（上汽大眾的前身）。1991年，一汽和大眾合作。大眾花落兩家，已經(jīng)司空見慣。沒出什么事。奧迪和兩家合作，如果各方面關(guān)系處理得好，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。”

據(jù)澎湃新聞?dòng)浾吡私?，上述說法確為上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹所述。陳虹在上汽集團(tuán)股東大會(huì)上，在回應(yīng)股東相關(guān)問題征詢時(shí)作出的回應(yīng)。

這是奧迪和一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商，達(dá)成初步妥協(xié)后，作為后來者的上汽，首次對(duì)此發(fā)聲。

12月1日上午，奧迪母公司德國(guó)大眾汽車集團(tuán)中國(guó)公司方面發(fā)布消息稱，11月30日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷商代表與奧迪股份公司、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部舉行會(huì)議，協(xié)商共同的發(fā)展規(guī)劃。會(huì)談代表同意進(jìn)行進(jìn)一步磋商，并就優(yōu)化經(jīng)銷商利潤(rùn)率、銷售網(wǎng)絡(luò)管理，以及奧迪未來經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)充分考慮一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商利益幾個(gè)議題，達(dá)成了彼此理解。

奧迪公司和一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部還重申了與一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商保持長(zhǎng)期、互信的合作伙伴關(guān)系的承諾。奧迪方面稱，這樣的合作關(guān)系是奧迪品牌在華保持成功超過25年的重要基礎(chǔ)。

奧迪方面未披露和經(jīng)銷商達(dá)成了哪些妥協(xié)。

不過，這一妥協(xié)，有望暫時(shí)緩解奧迪與現(xiàn)有的一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商之間的緊張關(guān)系。

此前的11月11日，上汽大眾與奧迪正式簽署合作協(xié)議后，奧迪在中國(guó)再建一個(gè)銷售渠道的計(jì)劃正式坐實(shí)，此舉引發(fā)一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商的強(qiáng)烈反彈。11月30日，部分一汽-大眾奧迪的經(jīng)銷商還威脅，將全面提價(jià)，并從12月1日起不再提車。

不過，隨著奧迪方面與經(jīng)銷商暫時(shí)達(dá)成妥協(xié)，這種對(duì)抗可能會(huì)暫告一段落。

12月1日，澎湃新聞?dòng)浾咧码娭捌爻鲇幸馓醿r(jià)的奧迪經(jīng)銷店，這些門店有的稱：“確實(shí)從今天起提價(jià)銷售，受不了賣一臺(tái)虧一臺(tái)?！庇械膭t直接改口稱：“我們從來沒參與提價(jià)，進(jìn)貨也照常?！?

滬上多家奧迪經(jīng)銷商對(duì)澎湃新聞?dòng)浾叻Q，目前上海市場(chǎng)一切照常，沒有聽說停止進(jìn)貨、提高價(jià)格的說法，“目前價(jià)格穩(wěn)定，進(jìn)貨按照規(guī)劃正常走。”

關(guān)于奧迪、一汽大眾奧迪經(jīng)銷商，以及上汽集團(tuán)三方，后期的合作計(jì)劃，此前曾有網(wǎng)上流傳的文件稱，奧迪方面已同意暫停與上汽集團(tuán)關(guān)于銷售和網(wǎng)絡(luò)的談判。在現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)有長(zhǎng)期和穩(wěn)定的盈利情況下，并與經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后，再與上汽集團(tuán)進(jìn)行下一步的談判。按該文件給出的時(shí)間表，2017年3月之前，奧迪、上汽集團(tuán)、一汽奧迪經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)再商談，“如有必要”一汽集團(tuán)也將被邀請(qǐng)參與。