蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車將在今年年底推出2017 Ioniq混合動(dòng)力系列，現(xiàn)代此舉志在成為節(jié)能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

據(jù)悉，現(xiàn)代旗下三大生產(chǎn)線，全電動(dòng)，插電式混合動(dòng)力，混合動(dòng)力汽車（HEV），將在明年年初面世，且每加侖行駛英里數(shù)有望達(dá)到58?，F(xiàn)代汽車也憑借著以優(yōu)勢成功擠掉了豐田普銳斯Eco混合動(dòng)力里程王的寶座。

現(xiàn)代汽車美國地區(qū)合作與產(chǎn)品開發(fā)副主席Michael J. O’Brien星期四在Ypsilanti的技術(shù)中心的媒體大會(huì)上說到：“現(xiàn)代集團(tuán)需要找到途徑來超越我們的競爭對手，同時(shí)我們還要在行業(yè)內(nèi)得到廣泛認(rèn)可，畢竟我們在節(jié)能領(lǐng)域還是新手。而我們推出多款高檔車型則有利于我們在行業(yè)內(nèi)受到矚目?！?

現(xiàn)代官方消息稱，新款混合動(dòng)力汽車的到美國環(huán)保局認(rèn)可的城市道路行駛每加侖行駛英里數(shù)為57，高速道路行駛每加侖行駛英里數(shù)為59；而豐田普銳斯Eco系列城市道路行駛每加侖行駛英里數(shù)為53，高速道路行駛每加侖行駛英里數(shù)為56。

全電動(dòng)Ioniq系列有望在今年年底上市，行駛里程將達(dá)到124英里；但現(xiàn)代集團(tuán)目前并沒有發(fā)布任何有關(guān)插電式混合動(dòng)力的信息，據(jù)悉，該系列將在明年第三季度發(fā)布。

Ioniq混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車都將采用1.6升直沖式四缸引擎，馬力預(yù)計(jì)將達(dá)到104馬，扭矩將達(dá)到109磅每英尺。

據(jù)悉，在今年年初的紐約車展上，現(xiàn)代集團(tuán)就已經(jīng)展出了新款I(lǐng)oniq車型。據(jù)現(xiàn)代新能源發(fā)展部主任Byung K. Ahn透露，現(xiàn)代集團(tuán)預(yù)計(jì)2020年在全球市場上推出多款混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力系列車型。

計(jì)劃在美國市場上首批推出的車型包括：索納塔混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系列，途勝燃料電池系列。

現(xiàn)代集團(tuán)計(jì)劃到2020年在市場上推出640萬輛新能源汽車，而這有賴于廣大新興消費(fèi)者的支持。

O’Brien表示：“隨著這些新能源汽車不斷進(jìn)入市場，消費(fèi)者的需求也跟著發(fā)生變化。到2020年，混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力汽車的需求將會(huì)大大增加?！?